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Der Peugeot e-208 GT Pack im Test!

Kaum ein anderer Kleinwagen sieht so unsagbar fesch aus wie er. Und mit Elektroantrieb macht der kleine Löwe aus Frankreich nicht nur richtig Spaß, sondern auch Sinn. Ist der Peugeot e-208 GT Pack der perfekte Kleinwagen?

von Tizian Ballweber

Der Hyundai Bayon Trend Line 1.0 T-GDI DCT 48V im Test

Ist der Hyundai Bayon der bessere i20? Mit umfangreicher Ausstattung und kernigem, aber sparsamen 120 PS Motor bietet das Crossover jedenfalls ein gutes Paket.

von Christoph Adamek

Der Ford Kuga ST-Line X 2.5 FHEV im Test!

Der Ford Kuga ist ein häufig gesehener Gast in unserem Testfuhrpark. Diesmal durfte ich die Vollhybridversion testen und verrate euch nicht nur, was ein Vollhybrid ist, sondern auch, wie leicht eine Jukebox in den Kofferraum des Ford Kuga passt.

von Tizian Ballweber

Der Hyundai IONIQ 5 Top Line 72,6 kWh 2WD im Test!

Der Hype rund um den Hyundai IONIQ 5 ist groß. Zu Recht? Ist das futuristische Crossover tatsächlich so gut, wie viele hoffen? Im Test bei Filou Raphael die Version mit Heckantrieb und großer Batterie.

von Raphael Gürth

Der Jaguar F-Pace SE D300 AWD im Test!

Im Jaguar F-Pace trifft ein kräftiger Dieselmotor auf schickes Design. Alles perfekt, wäre da nicht die Sache mit dem Infotainment.

von Christoph Adamek

Der Hyundai Tucson Prestige Line 1.6 T-GDI Plug-In 4WD im Test!

Mit dem Hyundai Tucson Plug-In schließen die Koreaner eine weitere Lücke im SUV-Portfolio. Gastautor Rafael Auferbauer nahm sich dem beliebten Allradler an.

von Tizian Ballweber

Der 5,29 m lange Mercedes-Benz S 350 d 4MATIC im Test!

Selten war eine Testwoche so schnell um, wie mit dem Mercedes-Benz S 350 d 4MATIC als Langversion. So lange wie das Auto hätte gerne auch der Testzeitraum sein können, denn mit 286 PS starkem Sechszylinder-Diesel und 76 Liter großem Tank wäre auch ein ausgedehnter Roadtrip drin gewesen.

von Raphael Gürth

Der Toyota GR Supra 2.0 im Test!

Jahrelang wurde Toyota wegen Fahrzeugen wie dem Prius als fade Partie abgestempelt. Das musste geändert werden. Und mit welchem Auto könnte man Menschen, durch deren Adern pures und hochoktaniges Benzin fließt, mehr begeistern als mit einem rassigen Sportwagen? Richtig, mit keinem. Der Toyota Supra tut dies nun auch mit Reihenvierzylinder und 258 PS.

von Tizian Ballweber

Die Plug-in-Hybrid-Limousine BMW 545e xDrive im Test

Bei einer Plug-in-Hybrid Luxus-Limousine mit Reihensechszylinder und Allradantrieb könnte man meinen, laden wäre nicht nötig, weil hier eh schon alle Stücke gespielt werden. Damit liegt man aber falsch. Denn so richtig brilliert der BMW 545e xDrive nur mit vollem Akku.

von Christoph Adamek

Der Peugeot 5008 GT Pack BlueHDi 130 EAT8 im Test!

Mit drei Einzelsitzen in der zweiten Reihe und zwei weiteren, versenkbaren Sitzen im Kofferraum macht dem Peugeot 5008 in Sachen Variabilität so schnell keiner was vor. Ich konnte das französische SUV mit 131 PS starkem Turbodiesel testen.

von Christoph Adamek
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