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Der vollelektrische Peugeot E-3008 im 1. Test!

Rund um Cannes, Frankreich, durfte Filou Raphael erste 80 Kilometer mit dem vollelektrischen Peugeot E-3008 – mit „kleiner“ Batterie und Frontantrieb – zurücklegen. In zwei Ausstattungen kommt das 4,54 Meter lange Fastback-SUV im Juni 2024 in Österreich zu Preisen ab 48.450 Euro auf den Markt.

von Raphael Gürth

Der 2023 Peugeot 308 SW GT BlueHDI 130 EAT8 im Test!

Als ganz gewöhnlicher Diesel-Kombi wirkt der Peugeot 308 auf dem Papier schon beinahe nicht mehr zeitgemäß. Langstreckenkomfort, viel Platz und ein fairer Preis sprechen aber für ihn, wie der Test jetzt erneut zeigte.

von Christoph Adamek

Der Peugeot 408 PHEV 225 e-EAT8 im ersten Test!

Im Jänner 2023 startet mit dem Peugeot 408 eine hochbeinige Limousine im C-Segment durch. Filou Raphael durfte diese mit 224 PS starkem PHEV-Antriebsstrang rund um Sitges nahe Barcelona ausfahren.

von Raphael Gürth

Peugeot 408: Wer nicht wagt, der nicht gewinnt!

Der Peugeot 408 zeigt, wie sich die Franzosen ein viertüriges Coupé mit SUV-Anleihen vorstellen. Hierbei handelt es sich jedoch nicht um eine Studie, sondern das Serienmodell, das Anfang 2023 auf den Markt rollt. autofilou hat die ersten Infos zum Feschak.

von Raphael Gürth

Der Peugeot 308 SW GT Pack BlueHDi 130 EAT8 im Test!

Die Franzosen bauen schicke Autos. Der neue Peugeot 308 SW zeigt das sehr eindrucksvoll. Was der fesche Kombi mit 131 PS starkem Diesel zu bieten hat, lest ihr hier.

von Tizian Ballweber

Der Peugeot e-208 GT Pack im Test!

Kaum ein anderer Kleinwagen sieht so unsagbar fesch aus wie er. Und mit Elektroantrieb macht der kleine Löwe aus Frankreich nicht nur richtig Spaß, sondern auch Sinn. Ist der Peugeot e-208 GT Pack der perfekte Kleinwagen?

von Tizian Ballweber

Der 2022 Peugeot 308 & 308 SW im ersten Test!

1,31 Millionen 308 hat Peugeot in den letzten 14 Jahren in zwei Fahrzeuggenerationen abgesetzt. Ende 2021 startet die dritte Generation durch. Filou Raphael ist den sportlichen Franzosen bereits rund um Cannes, Frankreich, gefahren.

von Raphael Gürth

Der Peugeot 5008 GT Pack BlueHDi 130 EAT8 im Test!

Mit drei Einzelsitzen in der zweiten Reihe und zwei weiteren, versenkbaren Sitzen im Kofferraum macht dem Peugeot 5008 in Sachen Variabilität so schnell keiner was vor. Ich konnte das französische SUV mit 131 PS starkem Turbodiesel testen.

von Christoph Adamek

Der 2021 Peugeot 3008 GT Pack Hybrid4 300 EAT-8 im Test!

Der Peugeot 3008 Hybrid4 bietet viel Leistung bei überschaubarem Verbrauch und fährt sogar bis zu 59 Kilometer weit rein elektrisch. Ich habe mir den dreimotorigen Franzosen genauer angesehen.

von Christoph Adamek

Der Peugeot e-2008 GT Pack im Test!

Mit dem e-2008 hat Peugeot ein schickes Kompakt-SUV auf die Straße gebracht, das in der Stadt seine Stärken ausspielen kann. Auf der Autobahn gerät es jedoch an seine Grenzen.

von Christoph Adamek
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