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Vorstellung: Lamborghini Huracán LP 610-4

Nach zehn Jahren, etlichen Refreshments und 14.022 verkauften Einheiten hat sich der Lamborghini Gallardo den Ruhestand redlich verdient. Dieser Tage wird sein Nachfolger der Weltöffentlichkeit präsentiert. Wie alle Fahrzeuge aus der italienischen Manufaktur trägt auch er den Namen eines besonderen Kampfstieres. Huracán war für seinen herausragenden Mut und seine Angriffslust berühmt. Angetrieben wird der Lamborghini …
Nach zehn Jahren, etlichen Refreshments und 14.022 verkauften Einheiten hat sich der Lamborghini Gallardo den Ruhestand redlich verdient. Dieser Tage wird sein Nachfolger der Weltöffentlichkeit präsentiert. Wie alle Fahrzeuge aus der italienischen Manufaktur trägt auch er den Namen eines besonderen Kampfstieres. Huracán war für seinen herausragenden Mut und seine Angriffslust berühmt. Angetrieben wird der Lamborghini Huracán von einer überarbeiteten Version des bekannten 5,2 Liter Zehnzylinder-Benziner. Dessen Leistung stieg auf 610 PS bei 8.250 Umdrehungen, sein maximales Drehmoment von 560 Nm steht ab 6.500 Umdrehungen zur Verfügung. Damit soll er in 3,2 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 sprinten und in unter 10 Sekunden auf 200 km/h weiterfliegen. Der Motor verfügt über eine Start-Stopp-Automatik, wodurch der Durchschnittsverbrauch auf 12,5 Liter sinkt, und schafft sogar die Euro-6-Abgasnorm. Das sequenzielle Getriebe hat ausgedient, stattdessen sortiert, wie im Audi R8, nun ein Doppelkupplungsgetriebe die sieben Gänge. Die verwendeten Materialien beschränken sich beim Huracán großteils auf Kohlefaser und Aluminium. So konnten die Entwickler das Trockengewicht auf 1.422 kg drücken. Eine Carbon-Keramik-Bremsanlage ist Serie, ebenso ein 12,3 Zoll großer Monitor im Innenraum, der alle wichtigen Informationen zu Navigation oder Infotainment liefert. Das Armaturenbrett fällt weniger erdrückend aus und trägt viel Leder, Alcantara und Carbon.
Lamborghini Huracan via lastampa.it
Lamborghini Huracan
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