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Audi A8 Facelift: Alle Details

Pünktlich um 9 Uhr hat Audi heute seinen Facelift-A8 per Livestream präsentiert und dazu ein paar Infos veröffentlicht. Das neue Flaggschiff der Ingolstädter wird stärker, effizienter und komfortabler. Zwei Benziner und zwei Diesel mit Leistungen zwischen 258 und 435 PS stehen zum Marktstart zur Wahl, allesamt Euro-6-Aggregate. Topmodell der Baureihe wird der 500 PS starke …
Pünktlich um 9 Uhr hat Audi heute seinen Facelift-A8 per Livestream präsentiert und dazu ein paar Infos veröffentlicht. Das neue Flaggschiff der Ingolstädter wird stärker, effizienter und komfortabler. Zwei Benziner und zwei Diesel mit Leistungen zwischen 258 und 435 PS stehen zum Marktstart zur Wahl, allesamt Euro-6-Aggregate. Topmodell der Baureihe wird der 500 PS starke Audi A8 L W12 quattro. Sparsamster Motor ist der 3-Liter-V6-Diesel. Er begnügt sich im Schnitt mit 5,9 Liter auf 100 km. Sportlichster Ableger der 5,14 Meter langen Limousine ist natürlich der S8 mit seinem 520 PS starken 4-Liter-V8-Benziner. Er sprintet in 4,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Weiterhin im Portfolio bleibt der A8 hybrid, der von einem 2-Liter-Vierzylinder-Benziner und einem E-Motor angetrieben wird. Die Systemleistung und das -drehmoment beziffern sich auf 245 PS bzw. 480 Nm, bei einem Durchschnittsverbrauch von 6,3 Liter auf 100 km. Die Kraftübertragung erfolgt standardmäßig über die Achtstufen-tiptronic-Automatik. Zu Preisen ab 85.900 Euro steht das A8-Facelift noch diesen November bei den Händlern.
2010 vs. 2014 Audi A8
2010 vs. 2014 Audi A8
2010 vs. 2014 Audi A8
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2014 Audi S8
2014 Audi S8
2014 Audi S8
2014 Audi S8
2014 Audi S8
2014 Audi S8
2014 Audi A8
2014 Audi A8
2014 Audi A8
2014 Audi A8
2014 Audi A8
2014 Audi A8
2014 Audi A8
2014 Audi A8
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