MG SolidCore Batterie: Durchbruch für Elektroautos schon 2026?
MG bringt frischen Schwung in die Elektromobilität: Mit der neuen SolidCore-Batterie auf Semi-Festkörper-Basis und einer weiterentwickelten Hybrid+-Technologie präsentiert der Hersteller gleich zwei Schlüsselinnovationen für Europa. Bereits ab 2026 sollen erste Modelle davon profitieren – mit spürbaren Vorteilen bei Reichweite, Ladeleistung und Alltagstauglichkeit, insbesondere bei Kälte.
von Raphael Gürth
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Aktuelle Beiträge
Peugeot Polygon Concept: Revolutionäres Lenkrad, futuristisches Cockpit, nachhaltige Vision!
Mit dem Peugeot Polygon Concept zeigt die französische Marke nicht nur, wie die Zukunft des Autofahrens aussehen könnte, sondern liefert gleichzeitig einen konkreten Ausblick auf das Design des nächsten 208. Filou Raphael durfte mit der rund drei Millionen Euro teuren Studie bereits eine erste Testfahrt absolvieren.
von Raphael Gürth
Der Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ im Test!
Er ist groß, er ist laut und er ist stark. Schönheit liegt im Auge des Betrachters, aber auffallen tut er. Die Rede ist vom Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+. Was er alles kann, zeigt der Kurztest auf autofilou.at
von Redaktion
Mercedes-Benz VLE: Elektro-Luxusliner mit Sitzballett & 700-km-Ansage!
Groß, luxuriös, elektrisch – und ein bissl größenwahnsinnig. Der neue Mercedes-Benz VLE will gleichzeitig Familienauto, Business-Shuttle und Premium-Langstreckenliner sein. Ob das funktioniert? Der erste Eindruck ist zumindest alles andere als langweilig!
von Raphael Gürth
Omoda 9 PHEV: Günstiger als in Deutschland!
Colmobil, der israelische Importeur der beiden chinesischen Automarken OMODA und JAECOO, bringt das nächste Modell nach Österreich: den Omoda 9 PHEV. Ein 4,8 Meter langes Plug-in-SUV, das mit seiner Ausstattung, seinem Antrieb und seinem Preis überrascht. Erstkontakt in der Eventlocation Weitsicht am Cobenzl.
von Raphael Gürth
Der Nissan Ariya Nismo (2025) im Test!
Nismo drauf, Performance drin? Der Ariya trägt erstmals stolz Nissans Motorsport-Badge – doch zwischen roten Akzenten und 2,3 Tonnen Leergewicht stellt sich schnell die Frage: echtes Performance-SUV oder doch nur Show?
von Kyrillos Ibrahim
Der Volvo EX60 schmeckt wie Kanelbulle!
Die technischen Daten des vollelektrischen Volvo EX60 sind so verführerisch wie Kanelbullar, die schwedische Zimtschnecke. Erstkontakt mit dem schicken, 4,8 Meter langen D-SUV in der Wiener Seestadt.
von Raphael Gürth
Audi Q3 digitale Matrix LED Scheinwerfer im Test: So gut ist das Hightech-Licht!
Das aktuell beste Lichtsystem eines Audi steckt nicht in einem Modell der Oberklasse, sondern im hierzulande wichtigsten Fahrzeug der Marke: dem Q3. autofilou.at war mit dem österreichischen Hightech-Scheinwerfer bei Nacht unterwegs.
von Raphael Gürth
Wie gut wird der Mercedes-Benz VLE?
Anfang März 2026 stellt Mercedes-Benz seinen neuen, vollelektrischen Van der Öffentlichkeit vor. Ich durfte ihn in Stuttgart bereits genauer inspizieren. Sprechen darf ich vorerst jedoch nur über seinen Wendekreis, seine vollautomatische Einparkfunktion sowie die Batteriegröße.
von Raphael Gürth
Erste Ausfahrt mit dem Omoda 5!
Weniger als 30.000 Euro Brutto-Listenpreis kostet die Vollausstattung des 4,45 Meter langen OMODA Omoda 5 HEV. So geht leistbare Mobilität im Jahr 2026. Gleich vorweg: Billig wirkt hier auf den ersten Blick nichts. Ja, sogar sieben Jahre Garantie werden versprochen. autofilou auf der Suche nach dem Haken.
von Raphael Gürth
Der 2025 BMW iX M70 xDrive im Test!
Wie sinnvoll ist die Neuanschaffung eines BMW iX, wenn der eine Spur kleinere iX3 mit weit neuerer Technik vorfährt? Dennoch hat sich das 659 PS starke Topmodell BMW iX M70 xDrive einen ausführlichen Testbericht verdient, ist er doch in fünf, sechs Jahren als Gebrauchter vermutlich für die Hälfte des aktuellen Neuwerts erhältlich.
von Raphael Gürth