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2018 Toyota Yaris Hybrid Test Review Fahrbericht red rot
Toyota

2018 Toyota Yaris Style 1,5 VVT-i Hybrid e-CVT-Getriebe


Modelljahr 2018 Marke Toyota Modell Yaris Style 1,5 VVT-i Hybrid e-CVT-Getriebe Fahrzeugtyp Klein- und Kompaktwagen Lackfarbe Pearlrot metallic (+750 €) Basispreis in € 22.570 Antriebsart Hybrid Motor Reihenvierzylinder-Benziner + Drehstrom-Synchronmaschine Hubraum in cm³ 1.497 Verdichtung 13,4:1 Leistung in kW 54 (Ottomotor) + 45 (E-Maschine) = 75 (Gesamtleistung) Leistung in PS 73 (Ottomotor) + 61 (E-Maschine = 102 (Gesamtleistung) bei Umdrehungen pro Minute 4.800 Drehmoment in Nm 111 (Ottomotor) + 169 (E-Maschine) bei Umdrehungen pro Minute 3.600–4.400 Getriebe stufenlose Automatik (CVT) Angetriebene Räder Front Beschleunigung von 0–100 km/h in s 11,8 Höchstgeschwindigkeit in km/h 165 Normverbrauch in l/100 km (kombiniert) od. kWh/100 km 3,6 Oktanzahl ROZ 95 CO₂-Emission in g/km 82 Abgasnorm Euro 6b Testverbrauch in l/100 km (kombiniert) od. kWh/100 km 5 Tankinhalt in l 36 Batterie-Typ Nickel-Metallhydrid (NiMH) Länge in mm 3.945 Breite in mm 1.695 Höhe in mm 1.510 Radstand in mm 2.510 Bodenfreiheit in mm 135 Wendekreisdurchmesser in m 11,0 Kofferraumvolumen nach VDA in l 286 Kofferraumvolumen min in l 286 Sitzplätze 5 Leergewicht nach DIN in kg 1.090 Höchstzulässiges Gesamtgewicht in kg 1.565
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