Am Samstag (4.10.) öffnet der Mondial de l’Automobile 2014 in Paris für die Allgemeinheit seine Tore. Ich war bereits gestern live vor Ort und durfte die unzähligen Facelifts und wenigen echten Neuheiten erblicken.
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VW präsentiert den XL Sport | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
Eine Frage diskutierte ich mit vielen Pressesprechern der Importeure: „Was ist DAS Highlight der Messe, weshalb soll jemand in die Stadt der Liebe pilgern, 14 Euro Eintritt zahlen und sich durch die Menschenmengen quälen?“ Zu einem schlüssigen Ergebnis sind wir nie gekommen. Selbst gestern Abend als ich erschöpft von den vielen zu Fuß zurückgelegten Kilometern im Hotelbett lag, die über 600 geschossenen Fotos durchblickte und den Tag gedanklich Revue passieren ließ, sah ich nicht das eine spezielle Messehighlight vor mir.
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Mondial de l’Automobile 2014 | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
Klar, keine Frage, tolle Neuheiten gibt es schon einige. Dazu zählen der Kult-Roadster Mazda MX-5, der in Paris in seiner vierten Generation Messepremiere feierte und Ende Sommer 2015 auf den Markt kommen wird, oder der …
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2015 Mazda MX-5 | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
… Renault Espace. Ihm galt meiner Meinung nach die mit Abstand größte Medienpräsenz – bei keinem anderen Modell waren so viele Filmteams gleichzeitig am Drehen. 12 Jahre nach der Präsentation der letzten Generation, startet er Anfang 2015 nicht mehr als Van sondern eher als Crossover durch.
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2015 Renault Espace | Photo © dpp-AutoReporter |
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2015 Renault Espace | Photo © dpp-AutoReporter |
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2015 Renault Espace | Photo © dpp-AutoReporter |
Schon am Vorabend durfte ich im Piscine Molitor, dem Kult-Schwimmbad aus den 30er Jahren, an der Präsentation des Mercedes-AMG GT teilnehmen. Schon jetzt bete ich dafür dieses rattenscharfe (sorry für den Ausdruck) Gefährt irgendwann im nächsten Jahr in die Finger zu kriegen – drückt mir die Daumen! [;-)]
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2015 Mercedes-AMG GT | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 Mercedes-AMG GT | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 Mercedes-AMG GT | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
Interessant dürfte auch der neue Land Rover Discovery Sport werden. Ab Februar 2015 ersetzt er inoffiziell den Freelander. Ein weiteres schickes Modell der britischen Insel ist der Jaguar XE. Die Mittelklasse-Limousine kommt ebenfalls im 1. Quartal 2015 auf den Markt.
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2015 Land Rover Discovery Sport | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 Land Rover Discovery Sport | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 Jaguar XE | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 Jaguar XE | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
Gefallen hat mir auch der neue Ford Mustang, der Mitte 2015 endlich auch in Europa direkt beim Händler zu haben ist und der Volvo XC90. Weil die Schweden aber nur zwei Modelle ausstellten und der Andrang zu groß war, verzichtete ich auf eine erste Sitzprobe.
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2015 Ford Mustang | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 Ford Mustang | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 Volvo XC90 | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 Volvo XC90 | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
Gut ankommen wird mit Sicherheit auch der neue Skoda Fabia. Der Tscheche startet als Fließheck am 13.1. zu Preisen ab 12.720 Euro. Zeitgleich steht auch der Combi beim Händler. Dessen Preise stehen noch nicht fest, rund 13.500 Euro werden es aber wohl werden. Die Leistungsspanne reicht von vorerst von 90 bis 110 PS.
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2015 Skoda Fabia | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 Skoda Fabia Combi | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
Für mich ist die diesjährige Ausgabe der Pariser Motorshow allerdings die Messe der Facelifts. Bei kaum einem Hersteller war nicht mindestens ein überarbeitetes Modell zu sehen. Hier die restlichen Fotos der Messe:
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2015 Alfa Romeo 4C Spider | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 Audi TTS Roadster | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 Audi RS6 Avant | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 Bentley Mulsanne Speed | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 Bentley Mulsanne Speed | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 BMW 2er Cabriolet | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 BMW 2er Cabriolet | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 Fiat 500X | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 Fiat 500X | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 Ford S-Max | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 Hyundai i20 | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 Infiniti Q70 | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 Infiniti Q70 | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 KIA Rio | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 KIA Rio | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 KIA Venga | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 KIA Venga | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 KIA Sorento | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 Lexus NX 300h | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 Opel Corsa | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 Seat Leon X-Perience | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 smart fortwo | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 Suzuki Vitara | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 Suzuki Vitara | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 VW Polo GTI | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 VW Golf Alltrack | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
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2015 VW XL Sport | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at |
Fazit des Wandertages: Ich vergesse offensichtlich immer wieder wie anstrengend solch eine Messe sein kann. Nicht nur physisch sondern auch psychisch. Kaum halte ich mich bei einer Marke längere Zeit auf, habe ich sofort das Gefühl ich komme nicht durch mit einem Tag. Wer sich also wirklich viele Autos genauer ansehen und sich vielleicht ein wenig unterhalten will, muss schon zwei Tage einrechnen. Ansonsten marschiert man wie programmiert durch die Halle und hat am Ende zwar alles gesehen aber nichts aufgeschnappt. Anmerkung zur Untermauerung dieser Aussage: Die Fahrzeuge in denen ich Platz genommen habe, kann ich an einer Hand abzählen!