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Nächster Opel Astra bekommt Matrix-LED-Scheinwerfer

Auf der diesjährigen IAA (17. bis 27. September) wird Opel die neue Astra-Generation dem Publikum präsentieren. Mit ihr findet erstmals ein Matrix-LED-Lichtsystem, bei Opel IntelliLUX genannt, den Weg in die Kompaktklasse. Natürlich nur gegen Aufpreis, Basis bleibt eine Halogen-Version. 2016 Opel Astra IntelliLUX-Scheinwerfer | Photo © GM Company IntelliLUX ermöglicht, durch gezielte Ausblendung ankommender und …

Auf der diesjährigen IAA (17. bis 27. September) wird Opel die neue Astra-Generation dem Publikum präsentieren. Mit ihr findet erstmals ein Matrix-LED-Lichtsystem, bei Opel IntelliLUX genannt, den Weg in die Kompaktklasse. Natürlich nur gegen Aufpreis, Basis bleibt eine Halogen-Version.

2016 Opel Astra IntelliLUX-Scheinwerfer | Photo © GM Company
2016 Opel Astra IntelliLUX-Scheinwerfer | Photo © GM Company

IntelliLUX ermöglicht, durch gezielte Ausblendung ankommender und vorausfahrender Fahrzeuge, das Fahren mit blendfreiem Fernlicht. Dadurch erhöht sich nicht nur die Sicherheit für den Fahrer des Astra, weil er länger mehr sieht, sondern auch für alle anderen Verkehrsteilnehmer – das kameragesteuerte Matrix-Licht minimiert die Gefahr des ungewollten Blendens des Gegenverkehrs.

Kamera liefert alle benötigten Umgebungsinformationen

Das aus 16 Elementen – acht auf jeder Fahrzeugseite – bestehende IntelliLUX passt die Leuchtweite und die Verteilung des Lichtkegels automatisch und kontinuierlich jeder Verkehrssituation an. Die Grundinformationen zur gezielten Steuerung des Lichtkegels, erhält das System von einer hinter der Windschutzscheibe montierten Kamera. Extra Navigationsdaten werden somit nicht zur Ortserhebung benötigt – der Kunde kann den Astra also mit den Matrix-LED-Scheinwerfern bestellen, aber ohne die Verpflichtung dabei das Navi mitankreuzen zu müssen. Das spart dem Kunden wiederum Kosten.

Andere Fahrzeuge werden „ausgeschnitten“

Sobald das Fahrzeug die Stadt verlässt und die Kamera keine Straßenbeleuchtungen mehr detektiert, schaltet sich standardmäßig und dauerhaft das Fernlicht ein. Erkennt die Kamera anschließend entgegenkommende oder vorausfahrende Fahrzeuge, werden einzelne LEDs gezielt gedimmt bzw. deaktiviert und so die betroffenen Fahrzeuge einfach „ausgeschnitten“. Der Rest der Straße und das weitere Umfeld bleiben dabei stets hell erleuchtet.
Vergleich BiXenon-Fernlicht vs. 2016 Opel Astra IntelliLUX-Fernlicht | Photo © GM Company
Vergleich BiXenon-Fernlicht vs. 2016 Opel Astra IntelliLUX-Fernlicht | Photo © GM Company
Dr. Karl-Thomas Neumann mit dem 2016er Opel Astra | Photo © GM Company
Dr. Karl-Thomas Neumann mit dem 2016er Opel Astra | Photo © GM Company

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