Der Evoque ist eine Mischung aus Geländewagen und Stadtauto. Jetzt kreuzen die Briten noch eine dritte Fahrzeugvariante in die Produktlinie: Das Cabrio. Filou Christoph war bei der Präsentation in Wien mit dabei.
Das Evoque Cabrio ist wohl eine der mutigsten Neuerscheinungen 2016. Auf den ersten Blick stellt sich nämlich die Frage, was denn sein Anwendungsgebiet sein wird. Coupéhafte Platzverhältnisse, Kompakt-SUV-Außenmaße und ein kleiner, nicht allzu praktischer Kofferraum treffen auf ein edles Interieur und kraftvolle Motoren. Allein der Einstiegspreis von 56.100 Euro wirkt, als würde das Evoque Cabrio nur als Drittwagen in reicher Leute Garagen enden können.
Andererseits haben solche Autos auch oft das Zeug zum Kultmobil zu werden. Und wer an sonnigen Tagen mit dem offenen Evoque über Schotterstraßen fährt, wird dieses Auto vermutlich lieben.
Mit dem Mercedes-Benz GLA (2027) schaffen die Stuttgarter einen günstigeren Einstieg in die Elektrowelt unterhalb des Verbrauchswunders CLA. So gut wird das 4,57 Meter lange 800-Volt-SUV!
Angesichts des zunehmenden Wettbewerbsdrucks durch internationale Hersteller und der Herausforderungen der Transformation zur Elektromobilität richtet Mercedes-Benz seine Produktionsstrategie neu aus. Eine zentrale Rolle spielt dabei das Werk in Kecskemét, Ungarn, das durch eine milliardenschwere Erweiterung zum größten Standort Europas ausgebaut wird.
Noch bevor der fertige smart #2 Mitte Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon Weltpremiere feiert, durfte Filou Raphael bereits Platz nehmen. Ein erster Kontakt mit dem smart Concept #2 in Rom.
Dieser Tage feiert der 2026 Audi Q4 e-tron seine Österreich-Premiere auf den Wiener Elektrotagen am Rathausplatz. Dabei halten sich die optischen Änderungen in Grenzen. Umso tiefgreifender sind die inneren Verbesserungen. Mein Erstkontakt mit dem Elektro-SUV im Audi House of Progress in der Wiener Kärntnerstraße.
