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Renault ZOE: Mehr Reichweite dank neuem E-Motor!

Bis zu 30 Kilometer mehr Reichweite verspricht Renault für den ZOE mit neuem Elektromotor. Die Reichweite verlängert sich damit auf bis zu 240 Kilometer. Das intern R240 genannte und in Eigenregie entwickelte E-Aggregat, wird im nordfranzösischen Werk Cléon gefertigt. Bereits seit dem Frühjahr 2015 kommt der Motor im ZOE zum Einsatz. Die ersten Modelle erreichen …

Bis zu 30 Kilometer mehr Reichweite verspricht Renault für den ZOE mit neuem Elektromotor. Die Reichweite verlängert sich damit auf bis zu 240 Kilometer. Das intern R240 genannte und in Eigenregie entwickelte E-Aggregat, wird im nordfranzösischen Werk Cléon gefertigt. Bereits seit dem Frühjahr 2015 kommt der Motor im ZOE zum Einsatz. Die ersten Modelle erreichen allerdings erst jetzt Österreich.

Renault ZOE | Photo © VILLARON, Laurent/Publicis Event France; Renault SA
Renault ZOE | Photo © VILLARON, Laurent/Publicis Event France; Renault SA

Ladezeiten gekürzt!

Weil nicht nur das „Packaging“ der Leistungselektronik sondern auch die Leistung des Ladesystems optimiert wurde, verkürzt sich die Ladezeit an der Haushaltssteckdose und der 230-Volt-Ladestation um rund 10 Prozent. Die Ladung an der Haushaltssteckdose erfolgt damit also jetzt um zwei Stunden schneller. An der 230-Volt-Wallbox mit 16 Ampere Ladestrom und 3,7 kW Ladeleistung sowie an der 400-Volt-3-Phasen-Drehstrom-Station mit 16 Ampere und 11 kW sind’s immerhin 20 Minuten. Die neu ausgelegte Steuerungselektronik verringert zudem den Energieverbrauch während der Fahrt.

Platz gespart!

Der R240 zeichnet sich zudem durch einen zehn Prozent geringeren Platzbedarf im Vergleich zu den bisherigen Z.E.-Triebwerken („Zero Emission“) aus. Dadurch können die elektronischen Baugruppen näher zusammenrücken, was die Kabelwege verkürzt. 25 Prozent weniger Raum benötigt die nun zum Einsatz kommende Power Electronic Control (PEC). Sie beherbergt die Ladebox, Leistungselektronik sowie das Chameleon® Charger-Batterieladesystem. Nochmals Platz gespart haben die Ingenieure durch den Wechsel von der Wasser- zur Luftkühlung. Einzig die PEC wird wegen des besonderen Kühlungsbedarfs noch per Wasser temperiert.

600 Ladestationen für 2.000 Z.E.-Modelle

Seit dem Verkaufsstart Ende 2011 hat Renault in Österreich über 2.000 Z.E.-Modelle zugelassen.“ – was auch immer die Pressemitteilung damit meint?! Alleine in Österreich stehen beinahe 600 Ladestationen zur Verfügung. Ein Beweis dafür, dass die Nachfrage nach Elektroautos hierzulande stetig zunimmt. Nissan bringt demnächst einen LEAF mit kolportieren 300 km Reichweite auf den Markt und auch die anderen Hersteller verbessern ihre E-Fahrzeuge kontinuierlich. Weiter so, liebe OEMs!
Renault ZOE | Photo © MATHERON/Publicis Events France; Renault SA
Renault ZOE | Photo © MATHERON/Publicis Events France; Renault SA
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