Dieser Tage enthüllte Alfa Romeo die „neue“ Giulietta gleichzeitig an gleich fünf europäischen Standorten. Bevor sie auf dem Genfer Autosalon kommende Woche erstmals besichtigt werden darf, bitte ich zum ersten optischen Vergleich. Denn allzuviel hat sich, zumindest vom Außendesign her, seit 2010 nicht verändert.
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| 2010 vs. 2016 Alfa Romeo Giulietta | Illustration © Raphael Gürth/autofilou.at |
Technisch hingegen mehr. So gibt es nun zum Beispiel einen neuen 120 PS starken 1,6 Liter Turbodiesel, der, auf Wunsch, mit einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden kann. Damit geht’s in zehn Sekunden auf Tempo 100 und weiter bis 195 km/h. Insgesamt stehen acht Motoren, elf Außenfarben und zehn verschiedene Alufelgen zur Wahl.
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| 2010 vs. 2016 Alfa Romeo Giulietta | Illustration © Raphael Gürth/autofilou.at |
Im Innenraum fällt vor allem das neue Entertainmentsystem – UconnectTM LIVE – auf. Ausstattungsabhängig hat es einen fünf oder 6,5 Zoll großen Tochscreen.
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| 2010 vs. 2016 Alfa Romeo Giulietta | Illustration © Raphael Gürth/autofilou.at |
In Österreich wird die 2016er Giulietta ab dem Sommer in den drei Modellversionen Giulietta, Giulietta Super und Giulietta Veloce angeboten. Zur Verfügung stehen außerdem die Ausstattungspakete Lusso und Veloce.
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| 2016 Alfa Romeo Giulietta |
Die Motoren der 2016er Alfa Romeo Giulietta
- 1.4 TB mit 120 PS, Handschaltgetriebe, 6,2 l/100 km
- 1.4 TB MultiAir mit 150 PS, Handschaltgetriebe, 5,5 l/100 km
- 1.4 TB MultiAir mit 170 PS, Doppelkupplungsgetriebe, 4,9 l/100 km
- 1.8 TBi mit 241 PS, Doppelkupplungsgetriebe, 6,8 l/100 km
- 1.6 JTDm mit 120 PS, Handschaltgetriebe, 3,8l/100 km
- 1.6 JTDm mit 120 PS, Doppelkupplungsgetriebe, 3,8l/100 km
- 2.0 JTDm mit 150 PS, Handschaltgetriebe, 4,2 l/100 km
- 2.0 JTDm mit 175 PS, Doppelkupplungsgetriebe, 4,3 l/100 km
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| 2016 Alfa Romeo Giulietta |
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| 2016 Alfa Romeo Giulietta |
