Mit ihren technischen Raffinessen, diversen Displays und vielfach kompliziert verstellbaren Sitzen bieten moderne Autos zwar viel Information und Individualität, fordern vom Fahrer aber auch das nötige Know-how sie zu bedienen. Die B-Klasse ist da erfrischend anders: So einfach und funktionell wie ein Schuh mit Klettverschluss.
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| 2015 Mercedes-Benz B 180 | Photo © Christoph Adamek/autofilou.at |
Mit einer Handbewegung sind sie offen, mit einer zweiten wieder zu und im Gegensatz zu Slipper kann man sie bei Bedarf auch enger schnallen. Es hat schon einen Grund warum die Jüngsten und Ältesten in der Gesellschaft gerne Schuhe mit Klettverschluss tragen, denn ungeachtet temporärer Modetrends erfüllen sie ihren Zweck sehr gut: Unkompliziert, bequem und funktional sein.
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| 2015 Mercedes-Benz B 180 | Photo © Christoph Adamek/autofilou.at |
Auf den Fahrzeugsektor übertragen, könnte die Summe dieser Eigenschaften die Mercedes-Benz B-Klasse ergeben. Die verschiedenen Funktionen sind übersichtlich in der Mittelkonsole angeordnet, die Instrumente gut ablesbar, die Sitze bequem und der Zustieg zu ihnen ganz mühelos ohne Bücken und Klettern zu bewältigen.
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Ein Minivan eben, der mit seinen Chromapplikationen und dem schickem LED-Tagfahrlicht aber durchaus elegant aussieht. Die 17-Zoll-Alufelgen unseres Testwagens waren im 1.340 Euro (netto) teuren Urban-Paket enthalten und sorgten aber für ein sportlicheres Auftreten.
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Coupéhafte Linien gibt es natürlich trotzdem nicht. Dafür aber vorne wie hinten Kopffreiheit und einen Kofferraum mit 501 bis 1.456 Litern, der bei umgeklappter Rückbank auch Waschmaschinen oder Fahrräder fasst. Bloß die unebene Ladefläche und die Querstrebe vor den Rücksitzen können manchmal nerven.
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| 2015 Mercedes-Benz B 180 | Photo © Christoph Adamek/autofilou.at |
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Die Fahreigenschaften des Minivans sind so dezent wie sein Innenraum. Der Vierzylinder-Benziner in unserem B 180 leistet 122 PS und treibt über ein butterweich zu schaltendes, manuelles Sechsgang-Getriebe die Vorderräder an. Das komfortable Fahrwerk bügelt Unebenheiten des Bodens gut aus. Das Datenblatt attestiert eine Beschleunigung von 9,3 Sekunden auf 100 km/h, eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und einen durchschnittlichen Verbrauch von 5,7 Litern auf 100 Kilometer.
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| 2015 Mercedes-Benz B 180 | Photo © Christoph Adamek/autofilou.at |
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Bei zur Hälfte gedrücktem Gaspedal fuhr der Benz immer noch so leise und gemächlich los als hätte er Angst jemanden zu wecken. Erst bei durchgedrücktem Pedal machte der Motor seine Leistung mobil und zeigte, dass er auch Dynamik zu bieten hat. Die Schaltpunktanzeige ermahnte uns dann aber schon ab 2.000 Touren in den nächsten Gang zu schalten.
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| 2015 Mercedes-Benz B 180 | Photo © Christoph Adamek/autofilou.at |
Beim Verbrauch zeigte er sich weniger zimperlich. In der Stadt, aber ohne Stau, standen schnell erschreckende 10 bis 11 Liter am Bordcomputer, auf der Landstraße waren es immer noch 6 bis 7 Liter. Nach etwa 800 gefahrenen Kilometern pendelte sich der Verbrauch dann bei 8,5 Litern ein. Die Eco-Anzeige ist dabei ein unverlässlicher Indikator. Bei vergleichbaren Bedingungen zeigte sie sowohl bei geringem als auch bei hohem Verbrauch mal sparsame und mal verschwenderische Fahrweise an.
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| 2015 Mercedes-Benz B 180 | Photo © Christoph Adamek/autofilou.at |
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Preislich startet die B-Klasse (B 160) bei 27.750 Euro. Da ist dann aber noch nichts von der opulenten Liste der Sonderausstattung dabei, mit deren Hilfe man sich, das nötige Kleingeld vorausgesetzt, den B zu einem praktischen Luxus-Cruiser aufwerten kann.
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| 2015 Mercedes-Benz B 180 | Photo © Christoph Adamek/autofilou.at |
Fazit: Es gibt zurzeit kaum einen luxuriöseren und komfortableren Minivan als die Mercedes-Benz B-Klasse. Der innerstädtische Verbrauch könnte zwar etwas niedriger sein, die Strebe hinter den Rücksitzen weg und der Kombi-Hebel für Blinker und Scheibenwischer getrennt, aber das tut unserem Fazit keinen Abbruch. Alle anderen Problemchen lassen sich über die Aufpreisliste lösen. Man könnte bloß einwenden, dass man für den Preis schon einen voll ausgestatteten Hyundai Tucson oder Škoda Superb bekommt…
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| 2015 Mercedes-Benz B 180 | Photo © Christoph Adamek/autofilou.at |
Daten Testwagen | 2015 Mercedes-Benz B 180 | Basispreis: 29.250 Euro | Testwagenpreis: 39.130 Euro | Motor: 4-Zylinder-Benziner | Hubraum: 1.595 cm³ | Leistung: 90 kW/122 PS bei 5.000 1/min | Drehmoment: 200 Nm bei 1.250–4.000 1/min | Getriebe: 6-Gang manuell | Antrieb: Front | Beschleunigung: 9,3 s | Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h | Normverbrauch: 5,7 l/100 km kombiniert (ROZ 95) | CO2-Emission: 132 g/km | Abgasnorm: Euro 6 | Testverbrauch: 8,5 l/100 km | Tankinhalt: 50 Liter | Gesamtlänge/-breite/-höhe: 4.393/2.010/1.557 mm | Radstand: 2.699 mm | Kofferraumvolumen: 501–1.456 l | Leergewicht: 1.395 kg | zul. Gesamtgewicht: 1.960 kg
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| 2015 Mercedes-Benz B 180 | Photo © Christoph Adamek/autofilou.at |
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