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Der 2023 Renault Austral Iconic Esprit Alpine E-Tech Full Hybrid 200 im Test!

Es muss nicht immer „Plug-in“ sein. Der Renault Austral Hybrid mit 200 PS und Allradlenkung macht im Test eine gute Figur. Aber es gibt auch Verbesserungspotenzial.

von Christoph Adamek

Der 2023 Citroën ë-C4 X Shine Pack im Test!

Citroën bietet den elektrischen C4 jetzt auch als Limousine an – essenziell für manche Märkte. Der französische Stromer bietet eine volle Ausstattung zum moderaten Preis. Bei Dynamik und Ladeleistung muss man jedoch Kompromisse eingehen.

von Christoph Adamek

Der 2023 Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC im Test!

Der 2023er Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC liefert Langstrecken-Genuss der besonderen Art. Selten waren 197-Diesel-PS aus vier Zylindern so kultiviert, sparsam und stark zugleich. Das 4,72 Meter lange SUV im Test.

von Raphael Gürth

Der 2023 Alfa Romeo Tonale 1.3T PHEV im Test!

Mit Ecken, Kanten und Schnitzern, aber auch mit 280 PS und einer großartigen LED-Lichtsignatur schickt Alfa Romeo sein PHEV-SUV Tonale auf die Straße. Was er gut kann und was nicht, klärt der Test.

von Christoph Adamek

Das Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC SUV im Test!

2022 bewies die EQS-Limousine im Test eindrücklich, wie effizient, leise, komfortabel, geräumig und sportlich zugleich ein Elektroauto sein kann. Nun bietet das EQS-SUV zwar etwas mehr Platz auf geringerer Außenlänge. Aber gibt es eigentlich auch handfestere Gründe, die für das Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC SUV sprechen?

von Raphael Gürth

Der 2023 Mercedes-Benz A 180 d im Test!

Ab 2025 soll die A-Klasse Geschichte sein. Bis dahin fährt sie als 116 PS starker 180 d überraschend dynamisch und doch sparsam ihrem Ende entgegen, wie mein Test zeigt.

von Christoph Adamek

Der 2023 Ford Explorer Platinum im Test

Bei Ford tut sich einiges. Zum einen kommen Autos wie der Mustang oder auch der Explorer nach Europa, zum anderen werden Kultautos wie der Mondeo oder ganz aktuell der Fiesta aus dem Programm gestrichen. Halten kann man davon, was man will. Schlecht sind die US-Fords auf keinen Fall, wie der zweite Test des Ford Explorer zeigt.

von Redaktion

Der 2023 BMW iX1 xDrive30 im Test

In der dritten Generation fährt der BMW X1 als iX1 nun auch vollelektrisch, 313 PS stark und luxuriös ausgestattet durch die Straßen. Wie gut das Elektro-SUV wirklich ist, klärt mein Test.

von Christoph Adamek

Der Subaru BRZ im Test!

Leicht, handgerissen, Heckantrieb und mit niedrigem Schwerpunkt. Klingt nach reichlich Fahrspaß. Ist es auch. Der Subaru BRZ im Test.

von Alexander Strohmüller

Der 2023 Ford Grand Tourneo Connect mit Allrad im Test!

Der Ford Grand Tourneo bietet viel Platz und Variabilität ohne bei den Außenmaßen auszuufern. Sein 122 PS starker Diesel zeigt sich im Test überraschend kräftig und sparsam.

von Christoph Adamek
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