Cross. Hier geht’s nicht um die Pommes von Burger King (auch wenn die manchmal wirklich kross sind), sondern um die VW-Designlinie im Offroad-Look. Beim gestrigen VW Cross-Fahrtag am Tulbingerkogel, westlich von Wien, hatte ich die Möglichkeit einige Cross-Modelle zu testen.
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| VW Cross-Fahrtag Tulbingerkogel | Photo © Christian Houdek für VW |
Von außen erkennt man sie an den schwarzen Kunststoff-Kotflügeln, der Alu-Optik an Front, Heck und Seitenspiegeln und vielleicht, wenn man genau hinsieht, an der leicht gewachsenen Bodenfreiheit.
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| VW Cross-Fahrtag Tulbingerkogel | Photo © Christoph Adamek/autofilou.at |
Mit leichter Verspätung fuhr ich am Vormittag durch den Pitzelsdorfer Wald und den Tulbinger Forst. Andauernd kamen mir VW Cross-Modelle mit Salz- oder Wolfsburger Kennzeichen entgegen und im Geiste sah ich mich schon in den Amarok steigen und über Stock und Stein fahren.
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| VW Cross-Fahrtag Tulbingerkogel | Photo © Christoph Adamek/autofilou.at |
Angekommen, musste ich mich jedoch der Realität stellen: Alles weg. Sogar der Helene Fischer Sportsvan. In einer Mischung aus Verzweiflung und Erleichterung wartete ich in der Hotellobby. Zwar hatte ich noch nichts zu fahren, allerdings musste ich auch nicht „Atemlos“ hören, von dem ich überzeugt war, dass es in der Dauerschleife im Helene Fischer Sportsvan lief.
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| VW Cross-Fahrtag Tulbingerkogel | Photo © Christoph Adamek/autofilou.at |
Ein paar Minuten später kam ein Auto zurück. Ein Golf Sportsvan, jedoch in blau und ohne Helene drin. Der Sportsvan ist der Nachfolger des Golf Plus und der neueste Spross in der Golf Familie. Ohne ihn jetzt lang gefahren zu sein, kann ich sagen, er macht seine Sache richtig gut. Gegenüber dem normalen Golf bietet er keine Nachteile, sondern nur den Vorteil des größeren Innenraums. Das höhere Gewicht und der höhere Schwerpunkt wird hauptsächlich die stören, die zu einem stärkeren Modell tendieren und damit den Sportsvan ohnehin nicht in Erwägung ziehen, denn den gibt es nur mit maximal 150 PS.
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| VW Cross-Fahrtag Tulbingerkogel | Photo © Christoph Adamek/autofilou.at |
Als nächstes schnappte ich mir den Cross Caddy mit Allradantrieb. Schon in den ersten Minuten merkte ich, dass dies kein Fahrzeug für kurvige Bergstraßen ist, aber dafür Stauraum bietet, wo es nur geht. Sogar über den Vordersitzen. Die riesige Kofferraumklappe und die Schiebetüre laden dazu ein, sperrige Fracht zu transportieren. Ich hätte mir in diesem Moment eine Badewanne gewünscht, nur damit ich sie einfach hineinlegen könnte.
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| VW Cross-Fahrtag Tulbingerkogel | Photo © Christian Houdek für VW |
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| VW Cross-Fahrtag Tulbingerkogel | Photo © Christoph Adamek/autofilou.at |
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| VW Cross-Fahrtag Tulbingerkogel | Photo © Christian Houdek für VW |
Bei meiner neuerlichen Rückkehr stellte ich mit Entzücken fest, dass der Großteil meiner Kollegen schon beim Essen saß. Bei den Fahrzeugen hatte ich nun also (fast) uneingeschränkte Auswahl und versuchte mein Glück mit dem orangen Herzensbrecher aus Wolfsburg, dem frisch gelifteten Cross Polo. In meinen Augen trägt er durch den Offroad-Look den größten Gewinn davon, einen kleinen Anteil haben aber wohl auch die riesigen Alufelgen. Die andersfarbigen Schweller machen ihn etwas bulliger und die Alu-Applikationen wertiger. Im Innenraum gibt es Sportsitze mit „Cross Polo“-Schriftzug ein Multifunktionsdisplay und eine manuelle Klimaanlage. Zum perfekten Premiumauftritt fehlte nur noch die Klimaautomatik.
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| VW Cross-Fahrtag Tulbingerkogel | Photo © Christoph Adamek/autofilou.at |
Beim Shooting durfte ich mich über 15 mm mehr Bodenfreiheit des Cross Polo freuen, aber vielleicht hätte auch der normale Polo den verwurzelten Waldweg gut überstanden.
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| VW Cross-Fahrtag Tulbingerkogel | Photo © Christoph Adamek/autofilou.at |
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| VW Cross-Fahrtag Tulbingerkogel | Photo © Christian Houdek für VW |
Bevor es zum Mittagessen ging, nahm ich mich noch des Amarok Canyon an. Farbe, Suchscheinwerfer und All-Terrain-Räder zeichnen dieses Sondermodell aus. Auf der Straße fährt sich der Pickup dank 180 PS Biturbo-Diesel und Achtgang-Automatik äußerst komfortabel. Den zuschaltbaren Allradantrieb und das Sperrdifferential für die Hinterachse konnte ich leider nirgends sinnvoll testen und beschloss stattdessen meinen Hunger zu stillen.
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| VW Cross-Fahrtag Tulbingerkogel | Photo © Christoph Adamek/autofilou.at |
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| VW Cross-Fahrtag Tulbingerkogel | Photo © Christian Houdek für VW |
Trotz des trüben Wetters war der VW Cross-Fahrtag ein interessantes Erlebnis und eine gute Möglichkeit die neuen Modelle auszuprobieren. Das eine oder andere Auto werden wir bei einem Rendezvous aber bestimmt noch näher unter die Lupe nehmen.
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| VW Cross-Fahrtag Tulbingerkogel | Photo © Christian Houdek für VW |
