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Der 2023 Polestar 2 Standard Range Single Motor im Test!

Den Polestar 2 Standard Range Single Motor mit Frontantrieb und 69 kWh-Akku gibt es nur mehr als Gebrauchtwagen zu kaufen. Vielleicht ist das ja ein guter Deal, um in die E-Mobilität einzusteigen? Der Test!

von Christoph Adamek

Der 2022 Polestar 2 Long Range Single Motor im Test!

Mehr „normales“ Auto als beim vollelektrischen Polestar 2 Long Range Single Motor bekommt man derzeit nicht. Es gibt konventionelle Türgriffe, er fährt sich entspannt (nicht E-Auto-typisch mit viel Karacho) und kommt ohne Design-Spompanadeln aus. Die Reichweite ist top und das Nachladen ebenso. Verbesserungspotential gibt es dennoch. Der Test!

von Raphael Gürth

Der Polestar Polestar 2 Long Range Dual Motor im Test!

Schnell, stark und schön zeigt sich der Polestar 2 im autofilou-Test, allerdings mit hohem Verbrauch und knappen Abmessungen im Innenraum.

von Christoph Adamek

Der neue Polestar 2 im ersten Test!

In letzter Zeit präsentieren sich viele Fahrzeuge in der Schnittmenge von Design, Technik, Dynamik und Nachhaltigkeit. Dem neuen Polestar 2 glaubt man das auch.

von Christoph Adamek
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