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Der 2025 Ford Explorer Premium Extended Range AWD im Test!

Der neue Ford Explorer Premium Extended Range bringt 340 PS, Allrad und einen 79-kWh-Akku mit. Gebaut wird er in Köln – auf VW-Technik. Was kann der Wohlfühl-Cruiser – und was nicht?

von Christoph Adamek

XPeng startet mit G6 und G9 in Österreich!

Die 2014 gegründete Marke XPeng startet zwei Jahre nach ihrem Europa-Debüt nun auch in Österreich. autofilou durfte bereits die beiden SUVs G6 und G9 über die Höhenstraße bewegen.

von Raphael Gürth

Mercedes-Benz GLC EQ: DER Star der IAA!

Die rundgelutschten EQ-Modelle à la EQS und EQE sind „Geschichte“. Mit dem neuen GLC mit EQ Technologie rollt im Frühjahr 2026 der erste Stromer im neuen, sehr markanten Markengesicht auf die Straße. Mit reichlich Bling-Bling, Platzangebot und endlich 800 Volt Batteriearchitektur, stellt er sich BMW iX3, Audi Q6 e-tron und smart #5 in den Weg.

von Raphael Gürth

Der 2024 MINI Countryman SE im Test

Den MINI zu elektrisieren, dieses kleine, wendige, Go-Kart-ähnliche Auto, das vorwiegend in der Stadt vorzufinden ist und deshalb auch kein Reichweitenkönig sein muss, macht Sinn. Den großen, ja fast überdimensionalen MINI Countryman SE zum Elektroauto zu machen auch? Wir haben uns den größten MINI genauer angesehen und klären die Frage.

von Redaktion

Bis zu 706 km Reichweite: Erste Ausfahrt mit dem Polestar 3 LRSM!

Das 4,9 Meter lange Luxus-SUV Polestar 3 wird dank großer Batterie und Verzicht auf einen zweiten Motor zum Langstreckenläufer. So gut fährt sich der in China sowie Amerika gefertigte Schweden-Stromer!

von Raphael Gürth

2024 FIAT 600e La Prima im Test

Der FIAT 600e kommt im niedlichen Stil, der bereits den 500 so erfolgreich gemacht hat – aber auch mit dem neuen, sparsamen Antriebsstrang von Stellantis. Mal sehen wie viel Dolce Vita im Auto aus Turin steckt.

von Christoph Adamek

Der 2024 Opel Corsa Electric GS Long Range im Test!

Mit dem 2024 Opel Corsa Electric GS Long Range zeigen die Rüsselsheimer, wie Facelift geht. Ein gelungenes Update!

von Raphael Gürth

Der vollelektrische Peugeot E-3008 im 1. Test!

Rund um Cannes, Frankreich, durfte Filou Raphael erste 80 Kilometer mit dem vollelektrischen Peugeot E-3008 – mit „kleiner“ Batterie und Frontantrieb – zurücklegen. In zwei Ausstattungen kommt das 4,54 Meter lange Fastback-SUV im Juni 2024 in Österreich zu Preisen ab 48.450 Euro auf den Markt.

von Raphael Gürth

Der sportliche smart #3 im ersten Fahrtest!

Auf Mallorca durfte Filou Raphael den neuen smart #3 bereits antesten. Der sportliche Bruder des kompakten #1 rollt ab Anfang 2024 zu den Kunden. Bekommt man hier – für rund 1.000 Euro mehr – das umfänglichere E-Auto?

von Raphael Gürth

Polestar 6 Electric Roadster Concept

Im Polestar Space in Wien wurde Anfang November das Polestar Electric Roadster Concept vorgestellt. Wir haben die wichtigsten Infos zum schnittigen Schweden.

von Christoph Adamek
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