Autor: Christoph Adamek
Der neue SEAT Tarraco
Nach SEAT Ateca und Arona haben die Spanier heute in der Tarraco Arena in Tarragona ihr drittes SUV präsentiert: den großen SEAT Tarraco.
von Christoph Adamek
Der Hyundai i30 N Performance im Test: Dezente Optik, guter Spruch!
Mächtig PS unter der Haube bei kompakten Abmessungen und dabei auch noch alltagstauglich. Kein Wunder, dass wir Hot Hatches so lieben. Und Hyundais neueste Kreation, der i30 N, ist da keine Ausnahme.
von Christoph Adamek
Der Hyundai i30 Kombi PD GO! 1,0 TGDI im Test
Wenn GO! auf einem Hyundai steht, bedeutet das zusätzliche Sonderausstattung ohne Aufpreis. Aber ist der 120 PS starke Benziner auch wirklich sein Geld wert?
von Christoph Adamek
Der Renault Alaskan dCi 190 im Test
Er ist da, wenn du ihn brauchst, und wenn es sein muss, zieht er dich auch aus dem Schlamm oder schleppt mit dir eine Waschmaschine. Aber im Alltag macht er auch Probleme. Jeder kennt doch so jemanden und in diesem Fall ist es der Renault Alaskan.
von Christoph Adamek
Der Volvo XC60 T8 im Test
Der T8 steht in der Volvo-Palette für die höchste Eskalationsstufe, so auch beim XC60. Hier arbeiten ein aufgeladener Benziner und ein Elektromotor zusammen und sorgen für insgesamt 407 PS.
von Christoph Adamek
Der KIA Stinger GT 3.3 T-GDI ISG AWD AT8 im Test!
KIA traut sich! Bisher war bei der koreanischen Marke bei maximal 245 PS Schluss. Aber mit dem Stinger findet ein 3,3 Liter V6-Turbobenziner mit 370 PS Einzug in die Motorenpalette. Und der ist ziemlich geil.
von Christoph Adamek
Der BMW 630d GT xDrive im Test
BMW hebt seinen Gran Tourismo eine Klasse höher, verpasst ihm ein flacheres Heck und die neueste Technik und – voilà – ein Luxusliner ist geboren.
von Christoph Adamek
Der neue KIA CEED im ersten Test
Größer, effizienter, intelligenter – den ganzen Marketingsprech hört man eigentlich bei fast jeder Fahrzeugpräsentation. Aber was, abgesehen vom Schriftzug, ist bei der 3. Generation des KIA CEED denn wirklich neu? Ich habe es mir angesehen.
von Christoph Adamek
Der Subaru Impreza 1.6i Style Navi im Test
Allradantrieb, Automatik, Navigation und einige Fahrassistenten und das alles für 27.000 Euro? Wir haben uns angesehen wie gut das Preis-Leistungs-Verhältnis des Subaru Impreza wirklich ist.
von Christoph Adamek
Infiniti Q50S Sport Tech 3.5 Hybrid AWD AT im Test!
Wenn man in unseren Breiten von der gehobenen Mittelklasse spricht, denkt man unweigerlich an Audi A4, BMW 3er und Mercedes-Benz C-Klasse. Wer sich jedoch vom Einheitsbrei abheben will, sollte auf jeden Fall den Infiniti Q50 auf dem Schirm haben.
von Christoph Adamek