Autor: Christoph Adamek
Der MINI Cooper SD All4 Countryman im Test
Der MINI Countryman ist der Angeber unter den kleinen SUVs. Aber mit 190 PS, Allradantrieb, Doppelkupplungsgetriebe und individuellen Farbkombinationen kann er sich das auch irgendwie leisten.
von Christoph Adamek
Die Alpine A110S im Test – ein echtes Fahrerauto!
Die Alpine A110S geht wenig Kompromisse ein: bretthartes Fahrwerk, kaum Stauraum, schlechte Rundumsicht. Aber selten hat Auto fahren so viel Spaß gemacht.
von Christoph Adamek
Der Renault Mègane TCe 160 EDC PF Edition One im Test
In Solar-Kupfer sieht das Renault Mègane Facelift nicht nur auffallend gut aus, als 160 PS starke Edition One macht er auch bei Fahrverhalten, Komfort und Infotainment eine gute Figur. Bloß der Verbrauch ist etwas zu hoch.
von Christoph Adamek
Der 306 PS starke Suzuki Across 2.5 PHEV im Test!
Ist der Across noch ein echter Suzuki wenn die Technik von Toyota drinsteckt? Jedenfalls ist er ein kraftvoller Alrounder mit einer ordentlichen rein elektrischen Reichweite.
von Christoph Adamek
Mit dem SEAT MÓ eScooter 125 durch Wien
Moderne Optik, durchdachtes Konzept, kraftvoller Antritt: So will der neue vollelektrische Scooter von SEAT in den Städten durchstarten.
von Christoph Adamek
Das PHEV-SUV Mercedes-Benz GLA 250 e im Test.
Das kleinste Plug-in-Hybrid-SUV bei Mercedes-Benz begeistert mit seinem Elektro-Antrieb und überzeugt mit seinem Benziner. Nur die Kombination scheint Probleme zu machen.
von Christoph Adamek
Der 2021 Hyundai Tucson 1,6 CRDi 4WD DCT im Test!
Der neue Hyundai Tucson zeigt außen moderne Ecken und Kanten, bleibt bei Innenraum und Technik aber eher konservativ. Ist das eine überzeugende Kombination?
von Christoph Adamek
Der 2021 Hyundai i20 i Line Plus 1.0 T-GDi DCT im Test!
In der mittleren von drei möglichen Ausstattungslinien zeigt sich der Hyundai i20 trotz Doppelkupplungsgetriebe puristisch, aber spritzig. Der Test.
von Christoph Adamek
Der Hyundai i30 1.5 T-GDI N Line Fastback im Test!
Mit dem 160 PS starken Hyundai i30 Fastback kann man sowohl sportlich als auch sparsam mit weniger als 6 Litern Verbrauch unterwegs sein. Kann der Allrounder auch sonst überzeugen?
von Christoph Adamek
Der BMW 330e xDrive Touring mit 292 PS im Test!
Der BMW 330e ist zwar nicht der sparsamste Plug-in Hybrid, dafür sorgt er mit der geballten Power seiner Antriebsaggregate für reichlich Dynamik und, auch wenn es vielleicht schon abgedroschen klingt, Freude am Fahren. Im Test der allradgetriebene Kombi des 330e.
von Christoph Adamek