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Der Suzuki SX4 S-Cross 1,0 2WD shine im Test!

Es ist immer wieder interessant ein vermeintlich seltenes Testfahrzeug zu bewegen und dann doch draufzukommen, dass es gar nicht in so geringen Dosen unterwegs ist, wie angenommen. So ging es mir zuletzt mit dem unscheinbar auftretenden Suzuki SX4 S-Cross.

von Raphael Gürth

Jaguar F-Pace Portfolio 30d AT AWD: Britischer Goldjunge im Test!

Mit dem F-Pace wagt sich Jaguar reichlich spät in das unentwegt weiterwachsende Segment der auf schick getrimmten Geländegänger. Mit Erfolg, denn mit ihrem ersten SUV haben die Briten gleich zwei Kategorien („World Car of the Year“ & „World Car Design of the Year“) beim diesjährigen World Car-Award für sich entscheiden können. Doch wie schlägt sich …

von Raphael Gürth

Renault Clio Grandtour dCi 90 EDC INTENS: Zwerg mit Rucksack!

Nach gut vier Jahren wurde der Renault Clio vergangenen Herbst behutsam aufgefrischt. Ich hab‘ mir den Kleinwagen mit dem großem Kofferraum zum Rendezvous eingeladen.

von Christoph Adamek

Erster Test des 2017er SEAT Ibiza in Barcelona!

Eines ist sicherlich klar: Wenn auch alle vom anhaltenden SUV-Trend reden, 2017 ist das Jahr der Kleinwagen. Hier nur ein kurzer unvollständiger Auszug von dem was sich heuer aus dem Segment A0 am Markt behaupten will: Ford Fiesta, KIA Rio, Nissan Micra, Suzuki Swift, VW Polo, … und ein nicht zu missachtender scharrt in den …

von Redaktion

Motorensymposium: Mit Zuversicht in die Zukunft

Vor rund 1.000 Motorenexperten aus aller Welt sprachen Mahle-CEO Wolf-Henning Scheider, Toyota Managing Officer Hirohisa Kishi und VW-Konzernchef Matthias Müller im Kongresszentrum der Wiener Hofburg über die Zukunft der Mobilität: So will die Automobilindustrie die bevorstehenden Mobilitäts-Herausforderungen meistern. 38. Internationales Wiener Motorensymposium | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at Zulieferkonzern Mahle: Effiziente Verbrennungsmotoren & elektrische Antriebe Effizientere …

von Redaktion

Motorensymposium: Neue Erdgasmotoren von VW & Audi!

Seit Jahren fristen mit Erdgas betriebene Fahrzeuge ein trauriges Dasein. Es gibt sie zwar, doch weder Hersteller noch Kunden können sich so richtig für sie erwärmen. Dabei haben sie ein missachtetes Potenzial und werden von den OEMs zur Erreichung der CO2-Flottenverbrauchsziele (<95 g/km ab 2020) benötigt. Dr. Wolfgang Demmelbauer-Ebner beim 38. Internationalen Wiener Motorensymposium | …

von Redaktion

BMW spritzt Wasser in den Brennraum ein!

Im Vorjahr berichtete Bosch über die Forschungs- und Entwicklungsarbeiten an der Wassereinspritzung, die nach den Plänen des Automobilzulieferers für eine Anwendung in der Großserie prädestiniert sei. Beim diesjährigen Motorensymposium informierte BMW über eigene Entwicklungen derartiger Systeme und daraus gewonnene Erfahrungen. 38. Internationales Wiener Motorensymposium | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at   Die Wassereinspritzung hat das Potenzial, …

von Redaktion

Motorensymposium: E-Mobilität gewinnt an Fahrt

Gehört der E-Mobilität tatsächlich die Zukunft? Gemessen an der Dichte der Fachvorträge und dem Interesse an dem Thema lässt das diesjährige Internationale Wiener Motorensymposium kaum noch Zweifel offen, dass Fahren mit Strom von den großen Fahrzeugproduzenten zunehmend als zukunftsweisende Alternative gesehen wird. Die Elektromobilität gewinnt an Fahrt. 38. Internationales Wiener Motorensymposium | Photo © Raphael …

von Redaktion

Pilotiert, emissionsfrei, vernetzt: Audi wird zur Digital Car Company!

Der Audi der Zukunft pilotiert selber. Er fährt emissionsfrei, mit synthetischen, nicht-fossilen Kraftstoffen oder elektrisch dank Batterie oder Brennstoffzelle. Den Passagieren steht eine Online-Plattform im Auto zur Verfügung, über die sie ihren digitalen Alltag beruflich wie privat organisieren können: produktiv arbeiten und etwa Videokonferenzen abhalten, sich entspannen und eine Netflix-Serie anschauen, oder während der autonomen …

von Redaktion

Motorensymposium: Der Dieselmotor darf nicht verboten werden!

Bereits zum vierten Mal darf ich am Internationalen Wiener Motorensymposium in der Hofburg als einer der wenigen Medienvertreter teilnehmen. Hier präsentieren an zwei Tagen im Jahr mehr als 1.000 Motorenexperten, Spitzenmanager der Automobilindustrie, Techniker und Wissenschaftler aus aller Welt die neuesten Fortschritte in Bereich des Fahrzeugantriebes. 38. Internationales Wiener Motorensymposium | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at …

von Redaktion
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