Polestar 5 Vorstellung in Wien
Mit dem äußerst potenten und scharf geschnittenen Polestar 5 bringen die Schweden 2026 ihr neues Flaggschiff auf die Straße.Der Polestar 5: Schwedens Antwort auf den Taycan
Man kennt ihn schon von der IAA oder aus dem Spiel Gran Turismo 7: den Polestar 5. Das viertürige Coupé mit 4+1 Sitzen ist Polestars Interpretation von einem elektrischen Grand Tourer. Bei dieser Fahrzeugklasse sind hochtrabende Leistungsdaten üblich und auch der Polestar 5 macht hier keine Ausnahme. Mit einer 112 kWh fassenden Batterie sollen 678 km Reichweite nach WLTP möglich sein. Geladen wird mit maximal 350 kW in 22 Minuten von 10 auf 80 % und wird das Gaspedal ganz durchgedrückt, bringen alle vier Reifen bis zu 884 PS und 1.015 Nm auf den Asphalt und beschleunigen den Polestar 5 in 3,2 Sekunden auf Tempo 100. Schluss ist bei 250 km/h.
Beim Innenraum legt die Edelschmiede aus Göteborg viel Wert auf hochwertige Materialien mit niedrigem CO2-Fußabdruck. So kommt zum Beispiel Kunststoff aus recycelten Fischernetzen zum Einsatz. Insgesamt hat Polestar die CO2-Emissionen bei der Produktion seiner Fahrzeuge um 25 % reduziert, sagt Matthias Schabetsberger, CEO von Polestar Österreich.
Design und Technik: Eleganz trifft Innovation
Der Polestar 5 zeigt sich als eleganter Grand Tourer mit einer klar skandinavischen Formensprache, die sportliche Proportionen mit Alltagstauglichkeit verbindet. Wie schon beim Polestar 4 wird auf eine klassische Heckscheibe verzichtet, dafür sorgt ein weitläufiges Panoramaglasdach für ein helles und luftiges Raumgefühl.
Technisch bietet der Polestar 5 zwei Versionen: Die Basis stellt der Dual Motor mit 550 kW (748 PS), darüber rangiert eine Performance-Variante mit 650 kW (884 PS). Die Reichweiten variieren je nach Konfiguration – bis zu 670 km für den Dual Motor und rund 565 km für die Performance-Ausführung nach WLTP-Norm. Beide kommen mit Allradantrieb und einer 800-Volt-Architektur, die Laden mit bis zu 350 kW erlaubt.
Marktstart, Preise und Perspektive
Der offizielle Marktstart ist für Mitte 2026 vorgesehen. Die Preise beginnen in Österreich bei 118.900 Euro für die Einstiegsversion, die Performance-Variante gibt es ab 140.900 Euro. Polestar rechnet in Österreich mit Bestellungen im mittleren zweistelligen Bereich.
Für den heimischen Markt bedeutet der Polestar 5 nicht nur eine Erweiterung des Modellportfolios, sondern auch einen weiteren Baustein im wachsenden Netzwerk von Vertrieb und Service: Polestar hat mittlerweile neun Standorte in Österreich und rund 30 Servicepartner.
Polestar 5 fahren in Gran Turismo 7
Wer zumindest einmal digital einen Polestar 5 fahren möchte, kann dies derzeit im Polestar Space in der Wallnerstraße tun. Dort kann man sein Können auf einem von zwei Rennsimulatoren unter Beweis stellen und mit etwas Geschick und Glück einen von 10 Plätzen für das Finale am 28.1.2026 ergattern. Alle Infos dazu findet ihr >>hier<<.
