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Der 2023 Mazda CX-60 PHEV Homura im Test

Der Mazda CX-60 will mit einem Mehr an Leistung, Platz und Technik überzeugen, stolpert im Test aber über hohen Verbrauch und begrenzten Komfort.

von Christoph Adamek

Der Mazda MX-30 GTE+ im Doppel-Test!

Wer als Hersteller kein Elektroauto anbietet, verschläft gerade den „trendigsten Trend“. Und weil Mazda da nicht dazugehören möchte, haben die Japaner im Herbst 2020 ihren Ansatz eines E-Autos auf den Markt gebracht: Den Mazda MX-30. Raphael und ich haben uns dem kleinen Stromer angenommen.

von Tizian Ballweber

Der Mazda CX-30 Skyactiv-X180 GT+ im Test!

Das gab es noch nie: Ein Benziner der auch ein Selbstzünder ist. Aber welche Vorteile bringt das? Und wie schlägt sich der 180 PS starke Mazda CX-30 sonst im Test?

von Christoph Adamek

VERGLEICH: 2020 Mazda CX-30 vs. MX-30

Ende Oktober hat Mazda auf der Tokyo Motor Show das erste Serienelektrofahrzeug der Marke vorgestellt, den MX-30, ein großes SUV. Doch wie groß? Der Vergleich zum Modellbruder CX-30 zeigt’s.

von Raphael Gürth

Mazda Design Experience @ Design District Wien

Mazda kreiert die derzeit vielleicht schönsten Fahrzeuge. Die zahlreichen Preise, die der MX-5 und auch der neue Mazda3 in Punkto Design eingeheimst haben, zeigen, dass sich die Designer mächtig ins Zeug legen. Was die eigentlich so machen, durfte ich im Rahmen des Design Districts einen Tag lang erleben.

von Tizian Ballweber

Der neue Mazda3 Skyactiv-G122 COMFORT+ im Test!

Im ersten Test präsentiert sich der Mazda eleganter und komfortabler als bisher. Und auch im Innenraum haben die Japaner nachgelegt und den Kompakten zeitgemäß ausgestattet.

von Christoph Adamek

Mit dem Mazda MX-5 ins Mazda Museum nach Ausgburg

Der Mazda MX-5 ist seit genau 30 Jahren am Markt und der Bestseller unter den Roadstern. Er verkörpert seit 1989 das, was früher englische Roadster vermittelten: ein spaßiges Gefühl von Freiheit. Zum Jubiläum führen wir ihn zu seiner Ahnengalerie nach Augsburg aus: ins Mazda Classic Automobil Museum Frey.

von Tizian Ballweber

Im Test: 2017 Mazda CX-5 Revolution G160 6M AWD

Dass der 160 PS starke Zweiliter-Saugbenziner im Roadster MX-5 ein Garant für reichlich Vortrieb und Spaß ist, darüber haben wir bereits mehrmals berichtet. Doch wie stark werden diese Attribute im 1,55 Tonnen schweren SUV CX-5 beschnitten? Der Test zeigt’s.

von Raphael Gürth

Der Mazda MX-5 RF Revolution Top G160 im Test!

Immer war ich gegen den Mainstream. Während andere sofort von Tastenhandys auf Smartphones umstiegen, behielt ich meinen Urzeitknochen – um nur eines von vielen Beispielen zu nennen. Wenn alle von irgendwas schwärmen, ist da meistens ein Haken dran und für mich uninteressant. Und das gilt für alles. Außer den MX-5!

von Tizian Ballweber

VERGLEICH: 2015 vs. 2017 Mazda CX-5

Ziemlich genau vor zwei Jahren stellte Mazda auf der L.A. Auto Show den 2015er CX-5 – ein Facelift des ersten CX-5 aus 2012 – der Öffentlichkeit vor. Heute haben die Japaner die neue, zweite Generation des beliebten SUV, wieder in Los Angeles, präsentiert. Im Gegensatz zu damals legten die Designer und Ingenieure diesmal ordentlich Hand …

von Raphael Gürth
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