Aktuelle Beiträge
Der Peugeot e-208 GT Pack im Test!
Kaum ein anderer Kleinwagen sieht so unsagbar fesch aus wie er. Und mit Elektroantrieb macht der kleine Löwe aus Frankreich nicht nur richtig Spaß, sondern auch Sinn. Ist der Peugeot e-208 GT Pack der perfekte Kleinwagen?
von Tizian Ballweber
Der Hyundai Bayon Trend Line 1.0 T-GDI DCT 48V im Test
Ist der Hyundai Bayon der bessere i20? Mit umfangreicher Ausstattung und kernigem, aber sparsamen 120 PS Motor bietet das Crossover jedenfalls ein gutes Paket.
von Christoph Adamek
Der Ford Kuga ST-Line X 2.5 FHEV im Test!
Der Ford Kuga ist ein häufig gesehener Gast in unserem Testfuhrpark. Diesmal durfte ich die Vollhybridversion testen und verrate euch nicht nur, was ein Vollhybrid ist, sondern auch, wie leicht eine Jukebox in den Kofferraum des Ford Kuga passt.
von Tizian Ballweber
MG Marvel R Electric AWD Performance: Schon gefahren!
Die ersten Auslieferungen des MG Marvel R Electric starten dieser Tage. 53 Exemplare hat die junge Marke hierzulande schon verkauft, noch bevor ein einziger Endkunde auch nur einen Meter damit gefahren ist, verriet mir Pressesprecher Michael Ellies stolz. Und 500 weitere Reservierungen könnten demnächst in Kaufverträge umgewandelt werden. Als einer der ersten Österreicher durfte ich bereits eine ausgiebige Runde mit der allradgetriebenen Performance-Version drehen.
von Raphael Gürth
Der Honda HR-V e:HEV im ersten Test!
Mit dem für mich spannendsten Antriebskonzept des Jahres geht die dritte Generation des Honda HR-V e:HEV ab Anfang 2022 auf Kundenfang. Ich durfte das Kompakt-SUV bereits rund um Frankfurt ausprobieren.
von Raphael Gürth
Der Hyundai IONIQ 5 Top Line 72,6 kWh 2WD im Test!
Der Hype rund um den Hyundai IONIQ 5 ist groß. Zu Recht? Ist das futuristische Crossover tatsächlich so gut, wie viele hoffen? Im Test bei Filou Raphael die Version mit Heckantrieb und großer Batterie.
von Raphael Gürth
Der Jaguar F-Pace SE D300 AWD im Test!
Im Jaguar F-Pace trifft ein kräftiger Dieselmotor auf schickes Design. Alles perfekt, wäre da nicht die Sache mit dem Infotainment.
von Christoph Adamek
Erster Test des CUPRA Born e-Boost mit 231 PS!
Ein Jahr Vorlauf gewährte der CUPRA Born dem VW ID.3. Doch jetzt setzt er zur Aufholjagd an. Dank eines optionalen Plus an Leistung, einer besseren Ausstattung, günstigeren Preisen und der zusätzlichen Mitgift sollte einem Aufstieg in der Zulassungsstatistik nichts im Wege stehen, wie mir die erste Ausfahrt mit der 231 PS starken Topversion rund um Barcelona verdeutlichte.
von Raphael Gürth
Der Hyundai Tucson Prestige Line 1.6 T-GDI Plug-In 4WD im Test!
Mit dem Hyundai Tucson Plug-In schließen die Koreaner eine weitere Lücke im SUV-Portfolio. Gastautor Rafael Auferbauer nahm sich dem beliebten Allradler an.
von Tizian Ballweber
Der 5,29 m lange Mercedes-Benz S 350 d 4MATIC im Test!
Selten war eine Testwoche so schnell um, wie mit dem Mercedes-Benz S 350 d 4MATIC als Langversion. So lange wie das Auto hätte gerne auch der Testzeitraum sein können, denn mit 286 PS starkem Sechszylinder-Diesel und 76 Liter großem Tank wäre auch ein ausgedehnter Roadtrip drin gewesen.
von Raphael Gürth