Zu oft las ich in den vergangenen Tagen vom neuen „Tesla Model X Konkurrenten“ aus Großbritannien. Doch den direkten Vergleich stellt niemand an. Ich schon [;-)]. Mir stellt sich jedoch eine ganz andere Frage: Wird der I-PACE, wenn er Ende 2018 auf den Markt kommt, ein waschechter Brite sein?
 |
| Jaguar I-Pace Concept vs. Tesla Model X | Illustration © Raphael Gürth/autofilou.at |
Etwas merkwürdig ist es – zugegeben – schon. Nein, nicht die Gegenüberstellung der Jaguar I-PACE Studie dem Tesla Model X. Das ist reine Formsache. Spannender hingegen ist das Gerücht, dass die Serienversion des Elektro-Insulaners gar nicht aus dem Vereinigten Königreich kommen soll, sondern bei Magna Steyr in Graz produziert werden soll.
 |
| Jaguar I-Pace Concept vs. Tesla Model X | Illustration © Raphael Gürth/autofilou.at |
Noch spannender macht es – auch im Zuge dieses Vergleiches zum Model X – die Tatsache, dass der amerikanische Autobauer ja erst 2014 nach einer Vielzahl an Mitarbeitern für einen Produktionsstandort in bzw. nahe Graz gesucht hat. Ob hier gemeinsame Sache gemacht wird?
 |
| Jaguar I-Pace Concept | Photo © Jaguar |
Die Technik der dieser Tage in Los Angeles vorgestellten I-PACE Studie könnte das schon vermuten lassen. 90 kWh fassende Batterie (sagt die Presseaussendung), mehr als 500 Kilometer Reichweite nach NEFZ, zwei Elektromotoren (je 50 cm lang, 23 cm Durchmesser) mit zusammen 400 PS und 700 Nm Drehmoment, ein Sprintwert von gut vier Sekunden auf 100 km/h, …
 |
| Jaguar I-Pace Concept | Picture © Jaguar |
 |
| Jaguar I-Pace Concept | Picture © Jaguar |
Und nicht nur, dass man sich bei der Technik an Tesla orientiert – OK, was will man schon großartig anders machen – auch das Marketing erinnert daran: Man kann für den I-PACE nämlich bereits via Jaguar-Homepage ein erstes Interesse bekunden, ähnlich dem Vorbestell-Prozedere der Tesla-Limousine Model 3.
 |
| Jaguar I-Pace Concept | Picture © Jaguar |
Kurzer Vergleich der Abmessungen. Die Jaguar-Studie ist mit 4,68 Meter ganze 36 Zentimeter kürzer und mit einer Breite von 1,89 Meter um 11 Zentimeter schmäler als das Model X. Der Radstand hingegen ist mit 2,99 Meter um 30 Zentimeter größer.
 |
| Jaguar I-Pace Concept vs. Tesla Model X | Illustration © Raphael Gürth/autofilou.at |
