Schlagwort: Plug-in Hybrid
Der Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ im Test!
Er ist groß, er ist laut und er ist stark. Schönheit liegt im Auge des Betrachters, aber auffallen tut er. Die Rede ist vom Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+. Was er alles kann, zeigt der Kurztest auf autofilou.at
von Redaktion
Der 2025 Mazda CX-60 PHEV Homura Plus im Test!
Gleiches aussehen, gleicher Motor, gleiches Infotainment. Hat das 2025er Facelift dem Mazda CX-60 PHEV trotzdem etwas gebracht?
von Christoph Adamek
Schon gefahren: 2026 Alfa Romeo Tonale!
Rund um Pisa, Italien, durfte ich das wunderschöne Alfa Romeo Tonale Facelift in seiner stärksten Ausführung und der umfangreichsten Ausstattung antesten. Das zweitbeliebteste Auto der Marke mit dem Scudetto kommt Anfang 2026 mit einem zarten Update nach Österreich.
von Raphael Gürth
Der brachiale 2025 BMW M5 Touring im Test!
Was passiert, wenn man einen V8-Biturbo mit einem Elektromotor kreuzt? Ein 2,5-Tonnen-Klingonenkreuzer, der Einstein und Newton gleichzeitig herausfordert! Der 727 PS starke 2025 BMW M5 Touring im Test.
von Alexander Strohmüller
Der 2024 Renault Rafale E-Tech PHEV 4×4 300 im Test!
Eine Einladung in den Engadin? Das kann man doch nicht ausschlagen. Wer weiß, ob sowas jemals wieder kommt. Wie praktisch, dass ich für die 670 km je Strecke gerade den 300 PS starken Renault Rafale 4x4 zur Verfügung hatte.
von Christoph Adamek
Lamborghini Urus SE: S(E)hr geil!
Bei 800 PS, 950 Nm und nur 2,08 Liter Super Plus auf 100 Kilometer denkt wohl kaum einer an ein SUV, oder? Der Lamborghini Urus SE zeigt, wohin die Zukunft der Marke geht. Ein Erstkontakt mit dem feschen Italiener bei Lamborghini Wien.
von Raphael Gürth
Der 2024 Honda CR-V e:PHEV im Test!
Den Honda CR-V gibt es in seiner sechsten Generation nur noch elektrifiziert. Als klassischen Hybrid, wie wir ihn bereits kennen und jetzt erstmals auch als Plug-In. Der Testbericht.
von Christoph Adamek
MG HS PHEV+: >100 km elektr. Reichweite!
Der neue MG HS PHEV+ wird im Herbst 2024 in Österreich erhältlich sein und wie bei allen MG-Modellen wird eine umfassende 7-Jahres bzw. 150.000 Kilometer Herstellergarantie inklusive sein.
von Raphael Gürth
Der 2024 Toyota Prius Plug-in-Hybrid Advanced im Test!
Der Toyota Prius hat einen unglaublichen Wandel vollzogen. Vom hässlichen Entlein zum schönen Schwan könnte man fast sagen. In der fünften Generation macht der Prius vieles richtig, aber nicht alles.
von Redaktion
Der Jeep® Wrangler Rubicon Hybrid 4xe im Test!
Ein Auto wie der Jeep® Wrangler hat es in Zeiten wie diesen nicht leicht. Voluminöse Benzin- oder Dieselmotoren sind nicht mehr gefragt. Zumindest nicht bei den Gesetzeshütern der EU und deren strengen Abgasvorschriften. Die Lösung: Ein Wrangler mit Plug-in-Hybrid-Antrieb. Doch was kann der teilelektrische Jeep® Wrangler Hybrid 4xe und ist er noch ein richtiger Jeep®?
von Redaktion