Aktuelle Beiträge
Volvo EX90: Auf erster Testfahrt!
Erster Test des Volvo EX90 Twin Performance Ultra mit sieben Sitzplätzen und 517 PS rund um Wien. So gut ist sich der elegante 5-Meter-Feschak wirklich!
von Raphael Gürth
VW Tayron: One size fits all!
Im März 2025 startet der durchdachte Allrounder VW Tayron mit bis zu sieben Sitzplätzen, variablem Fond, riesigem Kofferraum und einer Anhängelast von bis zu 2,5 Tonnen ab 48.690 Euro bzw. nach Abzug aller möglichen Boni bei 43.690 Euro. autofilou war bei der statischen Vorstellung.
von Raphael Gürth
DS N°8: Stromer mit 750 km Reichweite!
Erste Sitzprobe im neuen Flaggschiff von DS Automobiles, kurz DS N°8, sprich „Numéro Huit“. Das vollelektrische SUV-Coupé startet mit „kleiner“ Batterie in der zweiten Jahreshälfte ab 58.000 Euro in Österreich. Für 5.400 Euro mehr schafft es dann sogar bis zu 750 km Reichweite.
von Raphael Gürth
Der 2024 BMW 520d xDrive Touring im Test
Kombis galten am Anfang ihrer Karriere als langweilige Nutzfahrzeuge. Modelle wie das T-Modell der Mercedes-Benz E-Klasse oder der 5er Touring von BMW haben dieses Image über die Jahre gewandelt. Der neue BMW 520d xDrive Touring tritt in große Fußstapfen, denn sein Vorgänger wurde als einer der besten Kombinationskraftwagen für Familienväter und Vertreter gefeiert – gleichermaßen praktisch wie dynamisch. Doch kann der neue 5er Touring diese Balance halten, oder stellt er sich zu sehr in den Dienst von Design und Effizienz? Ein genauer Blick zeigt Stärken, aber auch Schwächen.
von Redaktion
2024 KIA EV9 GT-Line im Test!
Der KIA EV9 ist ein Fahrzeug der Superlative: mächtiges Auftreten, 6 Sitzplätze, viel Stauraum, kräftiger Antritt. Aber auch: hoher Verbrauch und nicht gerade günstig. Im Test sehe ich mir das Straßenschiff genauer an.
von Christoph Adamek
Der 2024 Polestar 4 LRDM im Test!
Mit dem Polestar 4 bringt die schwedisch-chinesische Marke eine beeindruckende Elektro-Limousine auf die Straße, die jedoch auch einige Fragen aufwirft. Der Test.
von Christoph Adamek
Der 2024 Honda ZR-V im Test!
Mit dem Honda ZR-V erweitert der japanische Hersteller seine SUV-Palette und positioniert ihn zwischen dem kompakten HR-V und dem größeren CR-V. Wir haben uns den Neuzugang genauer angesehen.
von Christoph Adamek
Der 2024 Honda CR-V e:PHEV im Test!
Den Honda CR-V gibt es in seiner sechsten Generation nur noch elektrifiziert. Als klassischen Hybrid, wie wir ihn bereits kennen und jetzt erstmals auch als Plug-In. Der Testbericht.
von Christoph Adamek
Der 2024 Dacia Duster Hybrid im Test!
Ein Vollhybrid für knapp 26.000 Euro? Das ist eine Kampfansage. Aber kann der Dacia Duster Hybrid auch abseits vom Preis überzeugen? Wir haben uns das elektrifizierte SUV aus Rumänien genauer angesehen.
von Christoph Adamek
Jeep® Avenger 4xe: Das Auto des Jahres 2023 jetzt mit Allradantrieb
Kleine Autos mit Allradantrieb gibt es nur wenige am Markt. Mit dem teilelektrisierten Jeep® Avenger 4xe startet im zweiten Quartal 2025 ein weiteres Exemplar. autofilou.at durfte am Fuße des Mont Blanc schon vorab die auf 4.806 Einheiten limitierten, exklusiven The North Face-Sonderedition inspizieren.
von Raphael Gürth