Motorensymposium: Der neue Mercedes-Benz 4-Zylinder-Diesel!

2018 Mercedes-Benz Daimler OM 654 Vierzylinder Turbodiesel 1.6 Motor Symposium

Auch Mercedes-Benz, der Erstnutzer von Dieselmotoren im PKW (1936 im MB Typ 260 D), glaubt weiterhin fest an den Selbstzünder. Auf dem 39. Internationalen Wiener Motorensymposium stellt Daimler die nun nach unten hinausgebaute Dieselmotorenfamilie OM 654 vor.

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Motorensymposium: Der neue Audi 2.9l-V6-TFSI mit EAV & RSG!

Audi 2.9 V6 TFSI Motor Symposium Engine Wien Hofburg Vienna 2018 RS 5

Auch Audi stellt einen neuen Ottomotor auf dem 39. Internationalen Wiener Motorensymposium vor. Die Ingolstädter erklären den Biturbo-V6 des neuen RS 5 und geben darüber hinaus einen Ausblick auf die Weiterentwicklung in Richtung elektrischem Verdichter und Riemenstartergenerator.

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Motorensymposium: Der neue 4,4-Liter V8-Benziner des BMW M850i!

2018 BMW M850i Motor Symposium Engine V8 4,4 Hofburg Vienna technic

Nicht ausschließlich Selbstzünder finden positive Darstellung beim 39. Internationalen Wiener Motorensymposium. BMW erfreut sich in der Hofburg am neuen Achtzylinder-Ottoaggregat des kommenden M850i.

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Motorensymposium: Der neue 1,5l EA211 TGI evo des Golf VII.2!

VW Volkswagen Erdgas CNG Golf Motor Symposium Hofburg Wien 2018 1.5 TGI evo EA211

Wohl einen der mit größter Spannung erwarteten Beiträge, des diesjährigen Internationalen Wiener Motorensymposium, lieferte Dr. Wolfgang Demmelbauer-Ebner ab. Der Chefentwickler für alternative Antriebe bei Volkswagen, stellte den neuen EA211 TGI evo vor.

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Motorensymposium: Der neue VW 4-Zylinder-Dieselmotor!

2018 Motor Symposium Vienna Wien Hofburg VW Volkswagen 2 Liter Two Zwei Diesel engine EA288 evo

Auch Volkswagen stellt einen neuen Dieselmotor auf dem 39. Internationalen Wiener Motorensymposium in der Hofburg vor. Nicht aber wie BMW einen Sechs- sondern einen Vierzylinder-Selbstzünder. Die Wolfsburger setzen künftig vermehrt auf zwei Liter Hubraum.

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Motorensymposium: Der neue 6-Zylinder des BMW X4 M40d!

BMW 2018 Sechszylinder Diesel Motor Symposium Hofburg Wien three liter

Auf dem 39. Internationalen Wiener Motorensymposium hat der Leiter der Dieselmotorenentwicklung bei BMW Steyr, Herr Steinparzer, die neueste Entwicklungsstufe des bekannten Dreiliter-Sechszylinder-Selbstzünders vorgestellt. Dieser kommt zum Beispiel als M40d im neuen BMW zum Einsatz.

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Motorensymposium: Fortschritte & neue Erkenntnisse im Motorenbau

2018 Motorensymposium Motor Symposium International Wien Vienna Austria Hofburg

Es ist wieder soweit. Zum bereits fünften Mal darf ich dem Internationalen Wiener Motorensymposium in der Hofburg beiwohnen. Dabei treffen mehr als 1.000 Entwickler diverser OEMs und Zulieferer aufeinander und präsentieren ihre Neuheiten. Dieses Jahr im Fokus: Fortschritte und neue Erkenntnisse im Motorenbau.

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Das Mercedes-Benz E 200 Coupé im Test!

2018 Mercedes-Benz E 200 Coupé test review erfahrung white weiß amg

Wieso ich mich nicht auf Anhieb im Mercedes-Benz E 200 Coupé wohlfühlte und was mich beim feschen Zweitürer aus Stuttgart wirklich überrascht hat, gibt mein Testbericht wieder.

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40 Jahre Nummer 1 in Österreich: der Golf Jubiläumsfahrtag

40 Jahre Golf Österreich test review celebration

Der Golf ist das Auto. Jeder Österreicher und jede Österreicherin fährt irgendwann in seinem/ihrem Leben einen Golf. Und sei es nur in der Fahrschule. Seit 40 Jahren ist der Golf die Nummer eins bei den Verkaufszahlen in Österreich. Doch der Anfang war schwer, musste er doch in die großen Fußstapfen des Käfers treten. Zeit auf die letzten vier Jahrzehnte zurückzublicken und den Erfolg des Golfs zu feiern.

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Der BMW X3 xDrive30d im Test!

2018 BMW X3 xDrive30d

Der BMW X3 wurde in seiner dritten Auflage nochmal an allen Ecken verbessert. Ist er jetzt eine Konkurrenz für den X5?

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