Aktuelle Beiträge
Der 2023 Peugeot 308 SW GT BlueHDI 130 EAT8 im Test!
Als ganz gewöhnlicher Diesel-Kombi wirkt der Peugeot 308 auf dem Papier schon beinahe nicht mehr zeitgemäß. Langstreckenkomfort, viel Platz und ein fairer Preis sprechen aber für ihn, wie der Test jetzt erneut zeigte.
von Christoph Adamek
Polestar 6 Electric Roadster Concept
Im Polestar Space in Wien wurde Anfang November das Polestar Electric Roadster Concept vorgestellt. Wir haben die wichtigsten Infos zum schnittigen Schweden.
von Christoph Adamek
Der 2024 Polestar 2 Long Range Single Motor im Test!
Mit dem Facelift gewinnt der 2024 Polestar 2 Long Range Single Motor an Charakter. Doch kann er damit die Massen begeistern? Filou Raphael ordnet das nach zweiwöchigem Test für Euch ein.
von Raphael Gürth
Der 2023 Alfa Romeo Stelvio Veloce 2.0 Q4 im Test!
Das größte Auto, das man derzeit bei Alfa Romeo kaufen kann, ist der Stelvio. Im Test überzeugt er mit kraftvollem Motor und toll abgestimmtem Getriebe. Bloß durstig ist er – und nicht gerade billig.
von Christoph Adamek
Der Jeep® Wrangler Rubicon Hybrid 4xe im Test!
Ein Auto wie der Jeep® Wrangler hat es in Zeiten wie diesen nicht leicht. Voluminöse Benzin- oder Dieselmotoren sind nicht mehr gefragt. Zumindest nicht bei den Gesetzeshütern der EU und deren strengen Abgasvorschriften. Die Lösung: Ein Wrangler mit Plug-in-Hybrid-Antrieb. Doch was kann der teilelektrische Jeep® Wrangler Hybrid 4xe und ist er noch ein richtiger Jeep®?
von Redaktion
Erstkontakt mit dem 2024 Tesla Model 3!
Erstkontakt mit dem 2024 Tesla Model 3, auch Highland genannt, im Tesla Delivery Center Wien. So gut wird das Upgrade der Elektro-Limousine!
von Raphael Gürth
Der gelungene 2023 smart #1 Premium im Test!
Vorsicht Konkurrenz: Hier kommt ein harter Brocken. Beim smart #1 Premium ist nahezu jede Seite die Schokoladenseite. Obendrein bleibt er auch noch leistbar. Der Test.
von Raphael Gürth
Der 2023 Renault Austral Iconic Esprit Alpine E-Tech Full Hybrid 200 im Test!
Es muss nicht immer „Plug-in“ sein. Der Renault Austral Hybrid mit 200 PS und Allradlenkung macht im Test eine gute Figur. Aber es gibt auch Verbesserungspotenzial.
von Christoph Adamek
Der 2024 Hyundai KONA Elektro im ersten Test!
Das Segment der B-SUV wird im kommenden Jahr hart umkämpft! Ob der komplett neue 2024 Hyundai KONA Elektro der zahlreichen Konkurrenz die Stirn bieten kann? Ein erster Test nahe seiner Geburtsstätte im tschechischen Nosovice gibt Aufschluss.
von Raphael Gürth
Volvo EX30: So klein & doch so groß!
Wenn ein Volvo EX30 weit günstiger ist als ein Renault Megane E-Tech oder ein Peugeot E-2008, ja dann machen die anderen etwas falsch oder die Schweden vieles richtig. Los geht’s bei 36.950 Euro im Jänner 2024. Mein Erstkontakt mit dem smart #1-Bruder.
von Raphael Gürth