Autor: Raphael Gürth
Mazda MX-5 ND: back to the roots!
Mit gut und gerne einer Million verkauften Einheiten (seit 1989!), kann sich der Mazda MX-5 wohl zu Recht den Titel „Meistverkaufter Roadster der Welt“ anhaften. Die vor einem Jahr vorgestellte, vierte Generation, genannt ND, kehrt wieder zu ihren Wurzeln zurück. Davon durfte ich mir, auf Einladung von Mazda Österreich, bei einer ersten Ausfahrt im Hinterland …
von Raphael Gürth
Fiat 500C Lounge 1.2 69: Stilvoll oben ohne!
Als jemand, der mitten in der Stadt wohnt und daher sehr gerne ein Rad oder die Beine nutzt, war ich ein wenig überrascht, als mich Raphael fragte, ob ich denn den neuen Fiat 500C testen wolle. Vielleicht ahnte er schon, dass dieses winzige „Hupferl“ doch noch meine Liebe zu Autos wecken konnte. 2016 Fiat 500C …
von Raphael Gürth
Ford Focus Traveller Titanium 1,5 l EcoBoost: Focus auf mehr Raum
Seit Jahren ist der Ford Focus in Punkto sportlichem Fahrverhalten ganz vorne mit dabei. Davon konnte ich mir bereits selbst des Öfteren ein Bild machen. Unter der Haube der bisherigen Test-Focus‘ ging jedoch nie ein Benziner zu Werke. Grund genug, ein Rendezvous mit dem neuen 1,5-Liter-Vierzylinder zu arrangieren. 2015 Ford Focus Traveller Titanium 1,5 l …
von Raphael Gürth
Honda Civic 1.6 i-DTEC Sport Edition: Rendezvous mit Dauergrinser
Eigentlich freu‘ ich mich immer über neue Fahrzeuge, die ich bisher noch nie gefahren bin. Doch es gibt auch solche, die könnte ich gerne immer wieder wochenlang als Testwagen vor meiner Türe stehen haben. Noch mehr Spaß macht das Ganze, wenn das Glanzstück an Automobil dann auch noch vom unwissenden Volk belächelt wird. Die Rede …
von Raphael Gürth
Audi A1 Sportback 1.4 TDI: Sind 3-Zylinder der Dynamik ihr Tod?
„Der Verbrennungsmotor bleibt noch viele Jahre dominant“, so ein Statement des erst kürzlich von mir besuchten „36. Internationalen Motorensymposiums“ in der Wiener Hofburg. Großes Thema unter anderem dieses Jahr: „Turboaufgeladene Dreizylinder“. Wer nun an die mittlerweile allseits vorhandenen Dreizylinder-Benziner denkt, liegt zwar richtig, doch im kürzlich ausgefassten A1 Sportback werkt ein Dreizylinder-Diesel. Ja, auch sowas …
von Raphael Gürth
Mazda6 Sport Combi Attraction CD150 AWD: Im Detail verbessert!
Ich habe ein Déjà-vu. Warum? Vor mir steht schon wieder ein Mazda6 CD150 in der Ausstattung Attraction. So ausgestattet kenne ich ihn nur zu gut, den praktischen Japaner. Denn er hat mich und meine drei Kumpels genau so – in Silber, mit 150 PS als Kombi – bereits im August 2013 gut 4.000 km quer …
von Raphael Gürth
Mercedes-Benz CLS 400 4MATIC Shooting Brake: Erleuchtetes Rendezvous!
Es ist Donnerstag kurz vor 4 Uhr in der Früh als mich mein Wecker aus dem Schlaf reißt. „Nein, doch nicht“, denke ich erst und mach‘ die Augen wieder zu. Aber dann fällt mir wieder ein warum ich mitten in der Nacht aufstehen wollte und ich bewege meinen Luxuskörper doch noch aus dem Bett. Tags …
von Raphael Gürth
Mercedes-Benz C 250 d 4MATIC: Rendezvous zwischen Comfort & Costen
Es ist schon verrückt – da testet man gerade eine C-Klasse Limousine und just in dem Moment wird sie von 75 Juroren aus 22 Ländern zum ‚World Car Of The Year 2015‘ gewählt. Sollte nun meine Meinung vom Award beeinflusst werden? Natürlich nicht! Ich bin Blogger, ich schreib‘ wie’s mir gefällt! Mercedes-Benz C 250 d …
von Raphael Gürth
Österreichischer Bußgeldkatalog – Was kosten Verkehrsverstöße?
Das Bundesministerium für Inneres hat unlängst bekannt gegeben, dass zwischen dem 1. Jänner und dem 26. April 2015 112 Verkehrstote auf österreichischen Straßen zu beklagen waren. Oft ist Fehlverhalten im Straßenverkehr der Auslöser für einen tragischen Unfall mit tödlichem Ausgang. Um die Verkehrsteilnehmer für ihre verantwortungsvolle Rolle zu sensibilisieren und gegen Risikolenker vorzugehen, gibt es …
von Raphael Gürth
Speed-Date mit dem Renault Espace in Nîmes, Frankreich!
Wenn Ende Mai nach mehr als zwölf Jahren die fünfte Generation des französischen Raumwunders Espace an den Start geht, dann setzt Renault nicht mehr nur auf Raum zum Quadrat, sondern viel mehr auch auf Design. Deshalb ist der neue Espace nunmehr nicht einfach und eindeutig als Van auszumachen – er will vielmehr als neuartiger Crossover …
von Raphael Gürth