Kategorie: BMW
Der BMW XM 50e im Test: Ein Statement auf Rädern!
Manche Autos sind wie (Jogging-)Anzugträger mit zu vielen Ringen an den Fingern und gegelten Haare oder den Influencer beim Klassentreffen – sie wollen auffallen, polarisieren, sich ins Rampenlicht drängen. Auftritt BMW XM 50e. Wuchtig, laut (optisch wie akustisch) und schlicht unübersehbar. Doch ist er auch das, was BMWs M-DNA verspricht? Oder nur eine Machtdemonstration mit viel Show und wenig „Freude am Fahren“?
von Redaktion
Der 2024 BMW 520d xDrive Touring im Test
Kombis galten am Anfang ihrer Karriere als langweilige Nutzfahrzeuge. Modelle wie das T-Modell der Mercedes-Benz E-Klasse oder der 5er Touring von BMW haben dieses Image über die Jahre gewandelt. Der neue BMW 520d xDrive Touring tritt in große Fußstapfen, denn sein Vorgänger wurde als einer der besten Kombinationskraftwagen für Familienväter und Vertreter gefeiert – gleichermaßen praktisch wie dynamisch. Doch kann der neue 5er Touring diese Balance halten, oder stellt er sich zu sehr in den Dienst von Design und Effizienz? Ein genauer Blick zeigt Stärken, aber auch Schwächen.
von Redaktion
Der vollelektrische BMW iX2 xDrive30 im Test!
Der BMW iX2 xDrive30 zieht Blicke auf sich – und das nicht nur wegen seines markanten Designs. Er vereint sportliche Dynamik mit modernster Technik, BMW-typisch zu gehobenem Preis. Eingefleischte BMW-Fans werden die mehr als ausreichende Power und die üppige Ausstattung zu schätzen wissen. Doch die Stimmen der Kritiker sind mindestens genau so laut. Doch warum eigentlich? Wir sehen uns den iX2 genauer an.
von Redaktion
Die 2024 BMW i7 M70 xDrive Limousine im Test!
Selten wollte ich bei einem Auto so wenig hinter dem Lenkrad sitzen, wie in der 2024 BMW i7 M70 xDrive Limousine. Woran das liegt, lest ihr im Test.
von Raphael Gürth
Die 2024 BMW 520d xDrive Limousine im Test!
Schafft BMW beim neuen 5er mehr Platz durch mehr Länge? Oder wächst nur das Prestige? Und ist die 2024 BMW 520d xDrive Limousine überhaupt besser als ihr Vorgänger? Fragen über Fragen, die mein Test zu beantworten versucht.
von Raphael Gürth
Der 2023 BMW iX1 xDrive30 im Test
In der dritten Generation fährt der BMW X1 als iX1 nun auch vollelektrisch, 313 PS stark und luxuriös ausgestattet durch die Straßen. Wie gut das Elektro-SUV wirklich ist, klärt mein Test.
von Christoph Adamek
Der 2023 BMW X1 xDrive23d im Test!
BMWs kleines SUV kommt nicht nur im neuen Blechkleid und mit verändertem Infotainment, sondern auch mit Mild-Hybrid-Technologie. Der 2023 BMW X1 xDrive23d im Test.
von Christoph Adamek
V8 im Doppelpack, Teil 2: BMW M850i xDrive Gran Coupé
Autos mit V8 Motor sind dieser Tage eine Seltenheit geworden. „Zum Glück“, schreien die einen, „tragisch“ meinen die anderen. Wir wollen uns an dieser Diskussion gar nicht großartig beteiligen und stattdessen zwei aktuelle Exemplare zum Test ausführen. Im ersten von zwei Teilen durften wir den Ford Mustang Mach 1 zum Rendezvous bitten. In Teil 2 beleuchten wir das BMW M850i xDrive Gran Coupé.
von Redaktion
Der 2023 BMW M340i xDrive Touring im Test
Der BMW 340i xDrive Touring zeigt sich im Test vielseitig. Er ist stark, schnell, schick, laut, aber leider auch teuer, durstig und hart. Eine beeindruckende Kombination.
von Christoph Adamek
M-eisterwerk: Der 1993 BMW M5 Touring E34
Es gibt ein paar bestimmte Buchstaben in der Automobilwelt, die bei Benzinbrüdern und -schwestern Gefühle der Begeisterung auslösen. Zum Beispiel das allseits beliebte R, das in vielen Fällen für „Race“ steht, so wie das „S“ für Sport. Wenn es um die Aussprache geht, kommt das „M“ im Vergleich deutlich angenehmer und weniger scharf über die Lippen und lässt in Bayern seit 50 Jahren Herzen höher schlagen. Das zeigt die Fahrt in einem der wohl coolsten M-Autos aller Zeiten: Dem BMW M5 Touring E34.
von Tizian Ballweber