Aktuelle Beiträge
Renault Clio Grandtour dCi 90 EDC INTENS: Zwerg mit Rucksack!
Nach gut vier Jahren wurde der Renault Clio vergangenen Herbst behutsam aufgefrischt. Ich hab‘ mir den Kleinwagen mit dem großem Kofferraum zum Rendezvous eingeladen.
von Christoph Adamek
Erster Test des 2017er SEAT Ibiza in Barcelona!
Eines ist sicherlich klar: Wenn auch alle vom anhaltenden SUV-Trend reden, 2017 ist das Jahr der Kleinwagen. Hier nur ein kurzer unvollständiger Auszug von dem was sich heuer aus dem Segment A0 am Markt behaupten will: Ford Fiesta, KIA Rio, Nissan Micra, Suzuki Swift, VW Polo, … und ein nicht zu missachtender scharrt in den …
von Redaktion
Motorensymposium: Mit Zuversicht in die Zukunft
Vor rund 1.000 Motorenexperten aus aller Welt sprachen Mahle-CEO Wolf-Henning Scheider, Toyota Managing Officer Hirohisa Kishi und VW-Konzernchef Matthias Müller im Kongresszentrum der Wiener Hofburg über die Zukunft der Mobilität: So will die Automobilindustrie die bevorstehenden Mobilitäts-Herausforderungen meistern. 38. Internationales Wiener Motorensymposium | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at Zulieferkonzern Mahle: Effiziente Verbrennungsmotoren & elektrische Antriebe Effizientere …
von Redaktion
Motorensymposium: Neue Erdgasmotoren von VW & Audi!
Seit Jahren fristen mit Erdgas betriebene Fahrzeuge ein trauriges Dasein. Es gibt sie zwar, doch weder Hersteller noch Kunden können sich so richtig für sie erwärmen. Dabei haben sie ein missachtetes Potenzial und werden von den OEMs zur Erreichung der CO2-Flottenverbrauchsziele (<95 g/km ab 2020) benötigt. Dr. Wolfgang Demmelbauer-Ebner beim 38. Internationalen Wiener Motorensymposium | …
von Redaktion
BMW spritzt Wasser in den Brennraum ein!
Im Vorjahr berichtete Bosch über die Forschungs- und Entwicklungsarbeiten an der Wassereinspritzung, die nach den Plänen des Automobilzulieferers für eine Anwendung in der Großserie prädestiniert sei. Beim diesjährigen Motorensymposium informierte BMW über eigene Entwicklungen derartiger Systeme und daraus gewonnene Erfahrungen. 38. Internationales Wiener Motorensymposium | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at Die Wassereinspritzung hat das Potenzial, …
von Redaktion
Motorensymposium: E-Mobilität gewinnt an Fahrt
Gehört der E-Mobilität tatsächlich die Zukunft? Gemessen an der Dichte der Fachvorträge und dem Interesse an dem Thema lässt das diesjährige Internationale Wiener Motorensymposium kaum noch Zweifel offen, dass Fahren mit Strom von den großen Fahrzeugproduzenten zunehmend als zukunftsweisende Alternative gesehen wird. Die Elektromobilität gewinnt an Fahrt. 38. Internationales Wiener Motorensymposium | Photo © Raphael …
von Redaktion
Pilotiert, emissionsfrei, vernetzt: Audi wird zur Digital Car Company!
Der Audi der Zukunft pilotiert selber. Er fährt emissionsfrei, mit synthetischen, nicht-fossilen Kraftstoffen oder elektrisch dank Batterie oder Brennstoffzelle. Den Passagieren steht eine Online-Plattform im Auto zur Verfügung, über die sie ihren digitalen Alltag beruflich wie privat organisieren können: produktiv arbeiten und etwa Videokonferenzen abhalten, sich entspannen und eine Netflix-Serie anschauen, oder während der autonomen …
von Redaktion
Motorensymposium: Der Dieselmotor darf nicht verboten werden!
Bereits zum vierten Mal darf ich am Internationalen Wiener Motorensymposium in der Hofburg als einer der wenigen Medienvertreter teilnehmen. Hier präsentieren an zwei Tagen im Jahr mehr als 1.000 Motorenexperten, Spitzenmanager der Automobilindustrie, Techniker und Wissenschaftler aus aller Welt die neuesten Fortschritte in Bereich des Fahrzeugantriebes. 38. Internationales Wiener Motorensymposium | Photo © Raphael Gürth/autofilou.at …
von Redaktion
Seat Ateca Xcellence 2.0 TDI 4Drive: Spanier mit Trekkingschuhen!
Lange hat es gedauert bis der spanischen Marke des VW-Konzerns ein SUV vergönnt wurde. Mit dem Ateca ist es aber endlich soweit. Wir hatten den scharf geschnittenen Spanier mit den Trekkingschuhen im Test. 2017 Seat Ateca Xcellence 2.0 TDI 4Drive | Photo © Christoph Adamek/autofilou.at Er ist schon recht fesch, der Ateca. Das könnte …
von Christoph Adamek
VERGLEICH: 2014 vs. 2018 Mercedes-Benz S-Klasse
Mit umfassenden Neuerungen feiert das Mercedes-Benz S-Klasse Facelift seine Weltpremiere auf der Auto Shanghai. Wir haben einen ersten optischen Vergleich zum Vorgänger (Modelljahr 2014) vorbereitet. 2014 vs. 2018 Mercedes-Benz S-Klasse | Illustration © Raphael Gürth/autofilou.at Alle Modelle erhalten eine neue Kühlerverkleidung: Die Versionen mit Sechs- und Achtzylinder-Motoren bekommen drei Doppellamellen sowie senkrechte Stäbe im …
von Raphael Gürth