Autor: Raphael Gürth
Der sportliche smart #3 im ersten Fahrtest!
Auf Mallorca durfte Filou Raphael den neuen smart #3 bereits antesten. Der sportliche Bruder des kompakten #1 rollt ab Anfang 2024 zu den Kunden. Bekommt man hier – für rund 1.000 Euro mehr – das umfänglichere E-Auto?
von Raphael Gürth
Der 2024 Polestar 2 Long Range Single Motor im Test!
Mit dem Facelift gewinnt der 2024 Polestar 2 Long Range Single Motor an Charakter. Doch kann er damit die Massen begeistern? Filou Raphael ordnet das nach zweiwöchigem Test für Euch ein.
von Raphael Gürth
Erstkontakt mit dem 2024 Tesla Model 3!
Erstkontakt mit dem 2024 Tesla Model 3, auch Highland genannt, im Tesla Delivery Center Wien. So gut wird das Upgrade der Elektro-Limousine!
von Raphael Gürth
Der gelungene 2023 smart #1 Premium im Test!
Vorsicht Konkurrenz: Hier kommt ein harter Brocken. Beim smart #1 Premium ist nahezu jede Seite die Schokoladenseite. Obendrein bleibt er auch noch leistbar. Der Test.
von Raphael Gürth
Der 2024 Hyundai KONA Elektro im ersten Test!
Das Segment der B-SUV wird im kommenden Jahr hart umkämpft! Ob der komplett neue 2024 Hyundai KONA Elektro der zahlreichen Konkurrenz die Stirn bieten kann? Ein erster Test nahe seiner Geburtsstätte im tschechischen Nosovice gibt Aufschluss.
von Raphael Gürth
Volvo EX30: So klein & doch so groß!
Wenn ein Volvo EX30 weit günstiger ist als ein Renault Megane E-Tech oder ein Peugeot E-2008, ja dann machen die anderen etwas falsch oder die Schweden vieles richtig. Los geht’s bei 36.950 Euro im Jänner 2024. Mein Erstkontakt mit dem smart #1-Bruder.
von Raphael Gürth
Stellantis setzt zum Überholvorgang an!
Fortan setzt Stellantis bei all seinen 14 Marken mit dem sogenannten Agenturmodell zum Überholvorgang an. Damit gehört das bisherige Händlersystem der Vergangenheit an. Händler treten nun nur noch als „Agenten“ also Vermittler auf. Für jeden Verkauf erhalten sie vom Generalimporteur eine fixe Provision. Um den Preis feilschen ist damit passé.
von Raphael Gürth
Erstkontakt mit dem smart #3 in München!
Noch vor seiner Europapremiere, kommende Woche auf der IAA, durfte ich in den Goldberg Studios in München einen ersten Blick auf den neuen smart #3 werden. Er kommt als sportlicher Bruder des #1 Anfang 2024 auf den Markt.
von Raphael Gürth
Der 2023 Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC im Test!
Der 2023er Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC liefert Langstrecken-Genuss der besonderen Art. Selten waren 197-Diesel-PS aus vier Zylindern so kultiviert, sparsam und stark zugleich. Das 4,72 Meter lange SUV im Test.
von Raphael Gürth
Das Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC SUV im Test!
2022 bewies die EQS-Limousine im Test eindrücklich, wie effizient, leise, komfortabel, geräumig und sportlich zugleich ein Elektroauto sein kann. Nun bietet das EQS-SUV zwar etwas mehr Platz auf geringerer Außenlänge. Aber gibt es eigentlich auch handfestere Gründe, die für das Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC SUV sprechen?
von Raphael Gürth